Estas baterías de coches eléctricos son las que duran más

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Una de las preocupaciones más comunes sobre los automóviles eléctricos entre las personas que aún no han comprado uno (y tal vez incluso entre los propietarios de vehículos eléctricos) es cuánto durará la batería. Curiosamente, un nuevo estudio de la plataforma sueca de autos usados ​​Kvdbil encuentra que las baterías de los vehículos eléctricos en realidad duran más que los motores de gasolina.

Lamentablemente no encuentro muchos detalles sobre este estudio y la noticia proviene de Suecia. Intentaré ponerme en contacto con ellos para una discusión más extensa sobre este asunto, pero un punto destacado clave de la investigación del estado de la batería de 723 automóviles totalmente eléctricos y 643 híbridos enchufables es que alrededor del 80% de ellos tenían el 90% o más de su capacidad inicial de batería restante después de varios años. (El número exacto de años no parece indicarse en ninguna parte; un factor clave sobre el que me gustaría obtener más información).

“Ya hemos visto indicios de esto antes”, afirmó Martin Reinholdsson, director de pruebas de Kvdbil. “Nos sorprendió un poco que hubiera tantos tan buenos”.

Otro gran punto a destacar es qué modelos han visto la capacidad de su batería mantenerse al máximo. La lista de los 10 primeros es la siguiente:

1. Vamos EV6
2. Sé e-Niro
3. Tesla modelo Y
4. Opel Mokka-e
5. Mazda MX-30
6. Audi Q4 y-tron
7. Fiat 500e
8. Recarga Volvo XC40
9. Citroën e-C4
10. Volkswagen ID.4

Es cierto que no soy el más preocupado por la autonomía de la batería. Creo que existe una obsesión por la autonomía de la batería que a menudo está desconectada de lo que importa en el mundo real. La mayoría de las personas enchufan sus automóviles una vez cada 2 o 3 días. El alcance no es un problema real. Si tienes unas cuantas millas más aquí o unas cuantas millas más allá, realmente no importa. Sin embargo, todos queremos que nuestras baterías duren el mayor tiempo posible. Por lo tanto, me alegra ver que el modelo que es más probable que compremos usado algún día, el Kia EV6, encabeza la lista.

Los millones y millones de propietarios de Tesla Model 3 también deberían estar felices de verlo en tercer lugar. Este fue el modelo más vendido (de cualquier tipo de sistema de propulsión) en el mundo durante un par de años. Es bueno ver que los propietarios iniciales y las personas que compran estos vehículos usados ​​pueden disfrutar de baterías de larga duración. Sin embargo, estoy confundido (y quizás un poco preocupado) de que mi Tesla Model 3 no esté en la lista de los 10 primeros. Hmm… ¿qué pasa con eso?

Sin embargo, es una lista bastante variada y creo que eso simplemente enfatiza nuevamente que las baterías para vehículos eléctricos en toda la industria se mantienen bien y que uno no debería preocuparse demasiado por la degradación de la batería.

Por supuesto, probablemente también deberíamos mencionar que Suecia es un país frío y las baterías resisten mejor cuando no están expuestas a calor extremo, como ocurre aquí en Florida, donde vivo. Eso no significa que no envejezcan muy bien también en climas cálidos. Vienen envueltos en paquetes de baterías y controlados por sistemas de gestión térmica de baterías para garantizar que se mantengan en buen estado durante el mayor tiempo posible. Sin embargo, supongo que alguien con un automóvil eléctrico en el norte verá una degradación un poco menor de la batería que alguien con un automóvil eléctrico en Florida.