Estación de repostaje de aviación en el aeropuerto internacional de Chennai. Archivo. | Crédito de la imagen: Velankanni Raj B.
El jueves (23 de abril de 2026), el Parlamento criticó al gobierno por supuestamente permitir el uso de etanol en el combustible para turbinas de aviación (ATF), calificando la medida como un riesgo para la seguridad de la aviación. Aunque este método es diferente del método de mezcla utilizado en los automóviles, ha recibido aprobación internacional y ya se utiliza en vuelos comerciales.
El miércoles (22 de abril), el Ministerio de Petróleo emitió un anuncio que ampliaba la definición de ATF utilizado en vuelos para incluir combustibles mezclados con “hidrocarburos sintéticos” que podrían abrir efectivamente la puerta a combustibles alternativos como el combustible de aviación sostenible (SAF). El anuncio no proporciona ninguna aprobación específica. para uso de etanol Aunque el etanol es una de varias rutas aceptadas para producir SAF, otras materias primas y rutas incluyen aceite de cocina usado, grasa animal, desechos sólidos municipales, residuos agrícolas, biorresiduos y e-SAF.
publicado – 23 de abril de 2026 20:09 h. TIC
