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Este es un pájaro … este es un avión … ¡es un avión de papel!
El récord mundial de El vuelo más lejano por aviones de papel Aproximadamente 20 pies de largo en el campo de fútbol americano, tres ingenieros espaciales se han derrumbado con un avión de papel que vuela aproximadamente 20 pies, 5 pulgadas (5 metros).
Derrotaron el récord anterior de 252 pies, 7 pulgadas (77 metros) recibidos en abril de 2022 Un trío de Corea del SurAntes de eso, el registro no se ha roto durante más de una década.
El ingeniero de sistemas de Boeing, Dillon Rubel, dijo: “Realmente mantuvo las cosas en el mapa y fue un momento realmente orgulloso para la familia y los amigos”, el ingeniero de sistemas de Boeing y ahora récord de aviones de papel, En un expreso. “Es una buena relación pensar con la línea y crear una línea del espacio aéreo y prototipos”
Rubel Garrett también trabajó junto con Boeing junto con el ingeniero de energía de Boeing e ingeniero aeroespacial Nathaniel Ericsson. Este trío es el reciente graduado que estudió ingeniería espacial e ingeniería mecánica en la Ciencia y Tecnología de la Universidad de Missouri.
Este trabajo requiere unos pocos meses de esfuerzo, ya que el equipo dejó unas 500 horas para estudiar origami y aerodinámica para crear y probar múltiples prototipos. Los ingenieros tomaron el diseño final de su diseño final el 2 de diciembre de 2022 en el Crown Point de Indiaa, donde el registro se logró en el tercer Throre de Rubel.
“Esperamos que este registro sea bastante tiempo: 290 pies (88 metros) poco realista”, dijo Jensen en el aviso. “Se necesitaron muchos planes y muchas habilidades para perder el récord anterior de 14 a 15 pies (4.2 a 4.6 metros) que nuestro lanzamiento más lejano”.
El equipo decidió su mejor oportunidad para derrotar el récord mundial que sería con un diseño de avión que se concentró en la velocidad y las drogas mínimas, para que el avión pudiera volar lejos en poco tiempo.
Recolectando inspiración de diferentes Avión hipersónicoVehículos NASA x -43 enEl equipo vino con el diseño del avión de papel ganador, más tarde llamado “Mach 5”
“Hay una gran diferencia en las complejidades de los aviones a gran escala y en papel, pero ambos funcionan en los mismos principios básicos”, dijo Rubel por correo electrónico. “Algunos de los métodos del mismo diseño se pueden aplicar a estos métodos. Este fue nuestro proceso de diseño de prueba y verdad. Por ejemplo, podemos cambiar nuestro avión, doblarlo, lanzarlo y comparar la distancia con la distancia recurrente anterior”.
Para encontrar la mejor estrategia al lanzar un avión en papel, el equipo llevó a cabo varias simulaciones y analizó los videos de movimiento lento de su empuje anterior.
Jensen dijo en la declaración: “Encontramos que el mejor ángulo está a unos 40 grados del suelo”. Tomó la simulación para determinarlo yo
Incluso el papel estaba debajo, que el equipo decidió que el A4 (un poco más largo que el papel en forma de papel) era el mejor para que el avión ganador se doblara y se pliegue. Estas preferencias de diseño perfectamente pensadas y las numerosas reglas y directrices prescritas por el equipo de Guinness World Record estaban listos para romper un récord, con una atención cuidadosa.
El avión estuvo en el aire durante unos seis segundos en su vuelo récord de distancia de frenado. Registros de avión en papel de Guinness durante la duración del vuelo Actualmente 29.2 segundos.
Rubel dijo a través del correo electrónico: “El propósito del diseño para el registro del tiempo de aire se extenderá desde la versión de bajo giro creada para el registro de distancia más larga”, dijo Rubel Correo electrónico. “El primer paso para producir este tipo de aviones para” aumentar la envergadura y reducir las proporciones de dirección. ”
Por un lado, el avión de papel agregó que este método agotador de juicios por parte de regreso y forma sirvió como prueba de la importancia de la creación de prototipos estrictos en el mundo real.
Rubel y Jensen comenzaron su carrera de ingeniería en papel mientras estaban en la escuela secundaria, participaron en los eventos de aviones en papel celebrados en Boeing. Rubel dijo que disfrutaba del arduo trabajo que tenía que trabajar duro para animar el papel y mejorar sus diseños. Ambos también eran fanáticos de Arigami cuando era un bebé.
El equipo récord de la ruptura espera que su éxito inspire a otros ingenieros espaciales jóvenes y ambiciosos a perseguir sus sueños.
No es imposible para aquellos que desean crear su propio diseño de plano de papel récord, pero pueden tomar algo de tiempo (y habilidades).
“Mach 5 son las mejores moscas a alta velocidad relativa, pero para lograr esta condición, la aeronave debe lanzarse de manera específica”, dijo Rubel Correo electrónico. “Esta estrategia, además de la complejidad de la aeronave, significa que solo los entusiastas de los aviones en papel más experimentados pueden lograr el éxito en el diseño.
“Sin embargo, comenzando con diseños universalmente disponibles, cualquier persona en aviones en papel puede adquirir más que todos sus amigos y obtener la habilidad de lanzar más alto que todos sus amigos”, agrega.
