Ride1Up Revv1 DRT – Probado por CleanTechnica

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Ride1Up se hizo un nombre desde el principio. Con una línea de bicicletas eléctricas que cuentan con hermosos diseños y componentes de marca a precios muy accesibles.

Con el lanzamiento de Revv1, han pasado de las tres categorías de bicicletas eléctricas a la categoría de scooter. El Revv1 original fue diseñado para uso en carretera. y regresó nuevamente este año con el lanzamiento Revv1 DRT

Aporta el estilo de una moto cafe racer con modernidad. Todo esto está construido a partir de un juego de neumáticos de motocross. El resultado es un vehículo bellamente funcional para aquellos que buscan pisar tierra sobre una plataforma eléctrica.

Descargo de responsabilidad: Ride1Up proporcionó el REVV1 DRT al autor para los fines de esta revisión.

De fábrica, la Ride1Up Revv1 DRT está bloqueada para rendimiento de Clase 1, Clase 2 y Clase 3, pero se puede desbloquear para agregar un modo todoterreno especial que reduce las limitaciones de velocidad y potencia de las bicicletas eléctricas de Clase 1-3.

experiencia de equitación

Por otro lado, es una bicicleta eléctrica extremadamente cómoda para pasear por la ciudad. La suspensión total significa que puedes deslizarte sobre los baches de la carretera con amortiguadores delanteros y traseros ajustables. para que puedas conducir cómodamente. Ambos se pueden configurar en modo completo para bloquearse por completo, con muchas configuraciones intermedias.

Al estar construido con un bastidor estilo motocicleta, el Revv1 DRT está menos optimizado ergonómicamente al pedalear. Este es el resultado de un diseño de estructura que bloquea el asiento a una altura constante. Adecuado para conducción informal. Pero no es adecuado para recorridos de larga distancia.

El cuadro estilo motocicleta también significa que pesa un poco más que una bicicleta eléctrica típica. Pesa 91 libras.

Salir a la tierra no tiene suficiente potencia para que sea tan divertido como una motocicleta. Pero ponerlo en modo todoterreno limita la velocidad a 35 mph. Hace que montar en bicicleta sea mucho más divertido. Es importante que si desbloqueas este modo y golpeas el suelo, tomes precauciones adicionales con respecto a la seguridad. Como lo harías en una moto de motocross normal.

¿Para quién es adecuado?

La Ride1Up Revv1 DRT se ha optimizado claramente para ser una bicicleta eléctrica más divertida para los jóvenes. La altura fija del asiento lo hace inadecuado para andar en bicicleta por la ciudad o desplazarse. A menos que planees andar mucho en bicicleta, este estilo de bicicleta eléctrica es más popular entre los compradores que no tienen mucha experiencia o interés en pedalear.

Ideal para quienes desean flexibilidad en su vida sin la molestia de obtener una licencia de motocicleta, registro y seguro. Las opciones de potencia flexibles significan que puedes ponerla en marcha para viajar como una bicicleta eléctrica de nivel 2 y luego ponerla en modo todoterreno cuando quieras apartarte del camino.

Aunque es más sutil, el Revv1 DRT también tiene un estante estilo topo integrado en el marco. Es una excelente manera de usar accesorios para acampar en bicicleta o viajar largas distancias. La opción de añadir una segunda batería con soporte incorporado te permite circular con asistencia eléctrica el doble de tiempo que la bicicleta sin estrés.

El Ride1Up también tiene una jaula de almacenamiento central que se puede agregar para mayor seguridad. Si desea guardar cosas en una bicicleta que pueden quedar largas si no la bloquea. También puedes agregar un portaequipajes trasero o un paquete para pasajeros para configurar el Ride1Up Revv1 DRT para cualquier aventura. Lo que sea que hayas planeado

en general

La Ride1Up Revv1 DRT es una nueva y divertida incorporación al mundo de las bicicletas eléctricas y seguramente encontrará un hogar para aquellos que quieran sacar más provecho en la tierra. Aunque su forma no es la mejor para ciclismo de larga distancia, la capacidad de instalar varios accesorios lo convierte en una plataforma flexible para soportar una variedad de aventuras.

Los neumáticos con clavos son los más adecuados para jugar sobre tierra. Pero también hay una versión más centrada en la carretera en el Ride1Up Revv1. Tener un motor de buje trasero de 1000 vatios la coloca fuera de las tres categorías de bicicletas eléctricas en el papel, pero la Ride1Up permite a los propietarios personalizarla de forma inteligente a través del software. Aunque no está claro si esto califica o no como una bicicleta eléctrica según la letra de la ley.

¿Quieres más información sobre Ride One Up o Ride1Up Revv1 DRT? Dirígete a su sitio web.–

Presupuesto

• Velocidad máxima: 28 mph / 45 kmh
• rango: 30-60 millas / 48-96 km por carga
• potencia del motor: Motor de buje trasero 1.000 vatios, 52 voltios
• celdas de batería: Utiliza celdas Samsung 21700 que admiten 56 UL 2271.
• Capacidad de la batería: Paquete 52 V, 20 Ah
• espectáculo: Pantalla BW montada en el centro de 3,5 pulgadas
• PVP recomendado: 2.595 dólares
• Garantía: 1 año