El Senado confirma a McCormack para el papel político del DOT

El Senado confirmó recientemente Ryan McCormack para servir como subsecretario de transporte para políticas, desempeñando una de las funciones estratégicas clave del departamento.

La votación de 57 a 33 de la Cámara el 26 de febrero amplió el equipo de liderazgo del secretario Sean Duffy en un momento en que las agencias federales de transporte están mejorando las pautas de seguridad multimodal.

McCormack supervisará el desarrollo de la política del DOT sobre transporte terrestre, movilidad de carga y directivas de seguridad. Esta cartera es fundamental para dar forma a las iniciativas de transporte por carretera, transporte por carretera y cadena de suministro.

En los últimos años, los datos federales muestran que más de 40.000 personas han muerto anualmente en accidentes relacionados con vehículos.

Respondiendo a preguntas de los demócratas en el Comité de Comercio el año pasado, McCormack enfatizó que reducir el número de muertes estaría entre sus principales objetivos si se confirma. “Demasiados estadounidenses mueren en nuestras carreteras”, dijo a los senadores, añadiendo que su trabajo reflejaría la postura de Duffy de “la seguridad es lo primero”.

En noviembre, el presidente de la comisión Ted Cruz (republicano por Texas) citó la extensa política de revisión de registros del nominado.

“Las experiencias de McCormack en los poderes legislativo y ejecutivo le brindan el profundo conocimiento institucional necesario para abordar las 40.000 muertes anuales en las carreteras, acelerar la obtención de permisos para proyectos y hacer de Estados Unidos un líder mundial en tecnologías avanzadas de transporte”.

McCormack, que recientemente se desempeñó como subjefe de gabinete del departamento, fue asistente del Congreso durante mucho tiempo en Capitol Hill. Como nuevo asesor principal de políticas del DOT, su oficina también tendrá la tarea de informar a los líderes del Congreso sobre las prioridades de la administración para el próximo proyecto de ley de políticas viales.

El Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara espera considerar un proyecto de varios años, Reautorización de transporte de superficie por valor de 550 mil millones de dólares ya este mes. Los líderes de transporte del Senado aún no han anunciado un cronograma para la consideración de su versión del proyecto de ley de carreteras.

En otros movimientos de personal de transporte, el Senado votó un día antes sobre un nombramiento clave de seguridad. John DeLeeuw fue confirmado 50-45 para un puesto en la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

Más recientemente, director gerente de seguridad y eficiencia de American Airlines, DeLeeuw reemplazó a un alto miembro de la NTSB que la Casa Blanca despidió el año pasado.

Cruz apoyó firmemente al candidato de la NTSB.

“DeLeeuw aprovechará su amplia trayectoria en seguridad aérea para investigar accidentes y proponer recomendaciones para prevenir daños futuros”, dijo el presidente en una audiencia en noviembre.

Los demócratas se opusieron a su nominación, citando la destitución del gobierno de Trump el año pasado. Vicepresidente de la NTSB, Alvin Brown.

Sen. María Cantwell (D-Washington)miembro de mayor rango del comité, expresó constantemente su preocupación por la destitución de Brown. “No apoyamos la sustitución de la actual agencia NTSB por una nueva. [appointments]”, dijo Cantwell en febrero.

Mientras tanto, a la espera de una votación de confirmación en el pleno del Senado están los candidatos Daniel Edwards para ser subsecretario de transporte del DOT, Robert Harvey para formar parte de la Comisión Marítima Federal y Steven Haines para ser subsecretario de comercio para industria y análisis.