En la última edición del informe de números, echaremos un vistazo a algunas de las figuras más interesantes publicadas esta semana en los sectores de Energía y Metales. Cada semana profundizaremos en algunos datos y proporcionaremos un poco de explicación sobre qué impulsa los números.
Echemos un vistazo.
OPEP+ Para terminar el trabajo de relajación con la superhike de septiembre después de la reunión del Comité de Monitoreo Ministerial Conjunto la semana pasada, ocho miembros principales de la OPEP+ se reunirán el domingo (3 de agosto) para decidir el último tramo de los 2.2 millones de recortes voluntarios. La expectativa del mercado es que el grupo petrolero aprobará otro aumento de producción de 548,000 b/d de 548,000 b/d para septiembre, marcando el final de los recortes voluntarios de los ‘grandes ocho’, incluido Arabia Saudita, Rusia y los EAU. Whilst Whilst OpeP+’s Decision inicialmente con escepticismo, ya que se agrega un barril más a un mercado ya que se sobrevaltan un mercado sobrevalorado, los precios son la misma idea de $ 68 por los que se encontraban en los barriles más. Cuando se tomó el primer paso hacia el relajado. Algunos observadores de la industria creen que la OPEP+ relajación es principalmente la limpieza interna de las cuotas de producción, ya que casi todos los productores líderes estaban sobreproduciendo sus objetivos iniciales. Las exportaciones crudas de Arabia Saudita fueron solo 200,000 b/d más altas el mes pasado que en julio de 2024, con 5.8 millones de b/d. GNL Canadá, tenemos un reclamo de problemas de problemas de convertirnos en un importante exportador de GNL, el LNG Canadá de $ 40 mil millones desarrollado por Shell, …
Informe de números – 01 de agosto de 2025
En la última edición de la Informe de númerosecharemos un vistazo a algunas de las figuras más interesantes que se publicaron esta semana en los sectores de energía y metales. Cada semana profundizaremos en algunos datos y proporcionaremos un poco de explicación sobre qué impulsa los números.
Echemos un vistazo.
OPEP+ para terminar el trabajo de relajación con la superhike de septiembre
Tras la reunión del Comité de Monitoreo Ministerial Conjunto la semana pasada, ocho miembros principales de la OPEP+ se reunirán el domingo (3 de agosto) para decidir sobre el último tramo de los 2.2 millones de recortes voluntarios B/D.
La expectativa del mercado es que el grupo petrolero aprobará otro aumento acelerado de la producción de 548,000 b/d para septiembre, marcando el final de los recortes voluntarios de los ‘grandes ocho’, incluidos Arabia Saudita, Rusia y los EAU.
Mientras que la decisión de la OPEP+se encontró inicialmente con escepticismo, ya que agregar más barriles a un mercado ya excesivo parecía una idea salvaje, los precios son actualmente los mismos ($ 68 por barril para WTI) como lo fueron el 4 de marzo cuando se dio el primer paso hacia el desengancamiento.
Algunos observadores de la industria creen que la OPEP+ relajación es principalmente la limpieza interna de las cuotas de producción, ya que casi todos los productores líderes estaban sobreproduciendo sus objetivos iniciales.
Las exportaciones crudas de Arabia Saudita fueron solo 200,000 b/d más altas el mes pasado que en julio de 2024, con 5.8 millones de b/d.
GNG Canadá, tenemos un problema
El reclamo de Canadá de convertirse en un importante exportador de GNL, el LNG Canada de $ 40 mil millones desarrollado por Shell, ha sido correr al 50% de su capacidad proyectada debido a problemas técnicos con su turbina de gas y unidad de refrigerante.
La terminal en Kitimat, BC ha cargado hasta ahora cuatro cargas, tres de las cuales se han ido hacia Corea del Sur, y uno navegó a Japón, sin embargo, Shell no pudo acelerar su ritmo actual de cargas, una carga por semana.
Los problemas técnicos obligaron a Shell a redirigir a su portador de GNL Ferrol Knutsen, inicialmente se dirigió a Kitimat, a Perú.
Los precios de gas natural excepcionalmente bajos en el oeste de Canadá son el mayor activo de GNL Canadá, y la mayoría de sus costos de CAPEX provienen de una infraestructura enrevesada y costosa.
El precio del gas natural AECO promedió solo $ 0.62 por mmbtu en junio, sumergiendo aún más a $ 0.55 por mmbtu en julio.
El avión estadounidense demanda se dispara para registrar máximos en un volante robusto
La demanda de combustible para aviones de EE. UU. Está disparando a todos los cilindros después de que las entregas del destilado medio se elevaron a un máximo de 29 años de 2.09 millones de b/d en la semana que terminó el 22 de julio, luego de un récord similar en el número de pasajeros.
La Administración de Seguridad del Transporte reportó tres aumentos consecutivos en los volúmenes de pasajeros en julio, con los 19,62 millones de pasajeros publicados durante la semana pasada marcaron la segunda lectura más alta este año.
A pesar de las expectativas de que la agitación y los aranceles geopolíticos podrían afectar el comportamiento del consumidor en los EE. UU., Hasta ahora, los viajes aéreos de pasajeros han sido hasta ahora 0.6% en comparación con 2024.
Cuando se trata de registrar, el concontinente de EE. UU. Ha visto el mayor aumento en el suministro de combustible para aviones: el 359,000 B/D producido en el Medio Oeste en la semana que termina el 25 de julio es la lectura semanal más alta de la historia.
Europa queda atrapada entre una roca y un lugar difícil
A medida que los mercados de gas europeos luchan por llegar a un acuerdo con el compromiso de importaciones de energía de los Estados Unidos de $ 750 mil millones de la UE, Bruselas ha lanzado un grito de recuperación para centralizar las importaciones de GNL en todo el continente mediante la agrupación de los requisitos de demanda.
La dificultad para aumentar las importaciones de GNL de EE. UU. Se deriva de la ya alta participación de mercado que disfruta el gas licuado estadounidense, lo que representa el 45% de las importaciones de GNL totales de Europa en 2024 o 45.1 millones de toneladas en general.
Esta tasa ha aumentado aún más en la primera mitad de 2025, al 55%, con los Países Bajos y Francia importando más.
Los precios de GNL están listos para una gran corrección a la baja después de que Qatar lleva en línea su proyecto de 33 MTPA Capacity North Field East, lo que hace que sea aún más difícil para la UE cumplir con su objetivo de $ 250 mil millones por año.
Además, como es la EIA esperanza Henry Hub Precios para aumentar a $ 4.40 por MMBTU para 2026, los costos adicionales adicionales, como una tarifa de licuefacción de $ 2.50-3.00 por MMBTU, así como la carga, podrían hacernos cargados de GNL comercialmente subóptimos.
El impulso de China para poner fin al exceso de capacidad aborda el mercado de Polysilicon
Los principales productores de Polysilicon de China están listos para establecer un fondo de $ 7 mil millones para comprar participantes del mercado más pequeños que totalizan aproximadamente 1 millón de toneladas de capacidad de producción y las cierran.
La medida, inmediatamente denominada ‘OPEP de la industria de Polysilicon’, se produce después de años de precios de mercado extremadamente bajos con material nacional actualmente venta tan bajo como $ 5 por kg.
La sobrecapacidad ha estado afectando al mercado de Polysilicon, la única fuente de paneles solares, con la capacidad de producción de China solo aumentando a 3.25 millones de toneladas a finales de 2014.
Curiosamente, la iniciativa de la industria sigue una cumbre de alto nivel organizada por el Ministerio de Industria de China donde los altos funcionarios gubernamentales destacado la necesidad de mantener los precios por encima del costo de producción.
Después de la noticia, Polysilicon se ha convertido en la mercancía de mejor rendimiento de julio, aumentando el mes de mes en un 67%, incluso si en términos absolutos significa un aumento de $ 3/kg a $ 5/kg.
El etanol estadounidense se expande con fuerza en el mercado japonés
El acuerdo comercial de Japón-Estados Unidos de la semana pasada ampliará los flujos de etanol estadounidense a Japón como parte del compromiso de $ 8 mil millones de Tokio para comprar productos agrícolas, sin embargo, las necesidades de biocombustibles japonesas también desencadenan el interés de Brasil.
Las existencias nacionales de etanol en todo Estados Unidos han estado en tendencia por encima del promedio de 5 años para la mayoría de 2025, actualmente rondando ligeramente por debajo de 25 millones de barriles, ya que la búsqueda de la administración Biden para hacer que el mandato de mezcla E15 sea un mandato de ronda durante todo el año no se materializó.
Después de las entregas piloto en 2017-2018, los flujos de etanol de los EE. UU. Se han disipado a solo 43,000 barriles en 2024, dependiendo más de las acciones de combinación de gasolina terminada con exportaciones que alcanzan 10.5 millones de barriles el año pasado.
Japón actualmente tiene una tasa de mezcla de etanol de 1.8% para la gasolina, sin embargo, para 2030 esto debería aumentar hasta el 10%, creando una nueva salida de mercado para los productores de etanol estadounidense.
Las refinerías indias detienen las compras rusas de petróleo a las opciones de reflexión
El presidente de los Estados Unidos, Trump, abofeteó un arancel del 25% contra la India, ya que no logró llegar a un acuerdo comercial antes de la fecha límite del 1 de agosto, reiterando su amenaza de imponer aranceles del 100% a los compradores de energía rusa.
La escalada geopolítica y la sanción concurrente de la refinería de energía de Nayara por parte de la Unión Europea ya está interrumpiendo los flujos de petróleo rusos, con dos petroleros con destino al puerto indio de Vadinar que se desvía a otros destinos.
Las importaciones de crudo ruso de la India han promediado 1.8 millones de b/d en enero-julio de 2025, un 1% más alto que el promedio anual del año pasado, con la confianza de los refinadores privados y Nayara emergiendo como los dos principales compradores.
De acuerdo a Para Reuters, los refinadores controlados por el estado de la India se han abstenido de comprar cargas rusas esta semana, desconfían de las consecuencias políticas.
Los precios de las acciones de los refinadores indios han deslizado 3-4% esta semana, con las expectativas de que a partir de ahora se verían obligados a comprar petróleo más caro.
Eso es todo para esta semana Informe de números. Gracias por leer, y nos vemos la próxima semana.
