Un informe afirma que Irán ha colocado en secreto minas navales guiadas por GPS en el vital Estrecho de Ormuz.
Esto llega en un momento en el que el régimen parece más fuerte de lo que se pensaba y podría incluso cortar los cables de Internet en el fondo del mar para atacar a los países del Golfo.
Los funcionarios estadounidenses dijeron a los legisladores que es posible que ya existan 20 o más minas y que algunas podrían flotar de forma remota mediante GPS. tecnologíaInformó el Washington Post.
Pentágono Los expertos advirtieron que podría llevar hasta seis meses eliminar los dispositivos mortales; Es poco probable que la operación comience antes de la guerra con Estados Unidos. iraní termina.
Richard Nephew, ex director del Consejo de Seguridad Nacional en Irán, dijo que la amenaza por sí sola asustaría a las tripulaciones y a las compañías navieras.
Advirtió: “No habrá mucha gente dispuesta a correr ese riesgo”.
Añadió que aunque la interrupción no sería completa, incluso el cierre parcial del estrecho de dos carriles podría tener graves efectos en cadena en todo el mundo.
Al mismo tiempo, el temido Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán ha cortado siete cables submarinos de Internet que pasan bajo el estrecho, lo que plantea la posibilidad de crear un “desastre digital”.
Los países del Golfo dependen de ellos para más del 90 por ciento de sus servicios de Internet, banca y nube, dejándolos peligrosamente expuestos.
Irán depende de cables para menos del 40 por ciento de su conectividad, y cuenta con rutas de respaldo a través de Irán. Turquía.
La Guardia Revolucionaria ha calificado los cables como “puntos de presión estratégicos” junto a puertos, rutas marítimas y rutas marítimas. energía centros.
A pesar de las acusaciones Donald Trump y la declaración del secretario de Defensa, Pete Hegseth, de que el ejército iraní fue aplastado como parte de la Operación Epic Rage sugiere que la inteligencia estadounidense pinta un panorama más inquietante.
Aproximadamente la mitad del arsenal de misiles balísticos de Irán y alrededor del 60 por ciento de las fuerzas navales de la Guardia Revolucionaria permanecen intactas, incluidos los barcos de ataque rápido a los que se culpa de nuevos ataques a barcos comerciales.
Se cree que casi dos tercios de la fuerza aérea de Irán todavía están operativas después de las oleadas de Estados Unidos e Israel. huelgas.
Las evaluaciones de los daños de batalla muestran que la armada convencional de Irán ha sido diezmada, pero la flota de la Guardia Revolucionaria, más pequeña y ágil, sigue activa y continúa perturbando el transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz.
“Irán conserva miles de misiles y vehículos aéreos no tripulados de ataque unidireccional que podrían amenazar a las fuerzas estadounidenses y asociadas en la región, a pesar del deterioro de las capacidades debido tanto al desgaste como a los gastos”, advirtió el teniente general de la Marina James Adams.
La operación alcanzó más de 13.000 objetivos iraníes en menos de 40 días, dijo el portavoz del Pentágono, Sean Parnell, añadiendo que el 92 por ciento de los buques navales más grandes de Irán y unos 44 minadores fueron destruidos.
Lo describió como “la eliminación de una armada en un período de tres semanas desde la Segunda Guerra Mundial” e insistió en que Estados Unidos había asestado “una serie de golpes devastadores”.
Sin embargo, la crisis en el Estrecho de Ormuz se ha profundizado aún más.
Irán declaró cerrada la vía fluvial, abrió fuego contra los barcos y tomó medidas para reforzar su control sobre el comercio mundial.
Alrededor del 20 por ciento del mundo aceite Pasa por el Bósforo; Esto significa que una perturbación prolongada podría provocar ondas de choque en las economías de todo el mundo.
La tensión aumentó aún más Las fuerzas iraníes se apoderaron de dos cargueros: MSC Francesca y Epaminondas – y abrió fuego contra un tercero, advirtiendo que todos los barcos vinculados a Estados Unidos eran ahora “objetivos legítimos”.
Los estadounidenses atacaron un barco vinculado a Irán que, según Trump, llevaba un “regalo de China”.
un barco griego EntusiasmoEl barco, que navegaba bajo bandera liberiana, también fue alcanzado por disparos y granadas propulsadas por cohetes y quedó varado.
Los organismos de vigilancia marítima del Reino Unido dijeron que un barco fue alcanzado sin previo aviso, mientras que otros fueron atacados en incidentes separados frente a las costas de Irán y Omán.
Los ataques se produjeron horas después. Trump extiende el alto el fuego y aumenta las esperanzas de acuerdo – sólo para destruirlos cuando la violencia vuelva a estallar.
El presidente, que anteriormente había prometido “esperar un bombardeo” si no se alcanzaba un acuerdo, dio un repentino giro de 180 grados tras los esfuerzos de mediación, dejando más tiempo para las negociaciones, pero se negó a levantar el bloqueo naval que asfixiaba la economía iraní.
Irán insiste en que no volverá a las conversaciones a menos que se levante el bloqueo, mientras funcionarios estadounidenses advierten que el régimen podría causar graves daños.
Esta explosiva medida se produce después de que el viaje de alto riesgo de JD Vance a Pakistán fuera cancelado después de que Teherán “no respondiera” a las demandas de Estados Unidos.
El Comando Central de Estados Unidos dijo el martes que las fuerzas estadounidenses ordenaron a 30 buques navales iraníes regresar a Irán a través del Estrecho de Ormuz.
El movimiento fue revelado por imágenes satelitales de la región.
Este hecho se produjo durante el inicio del bloqueo de los barcos que entraban y salían de los puertos iraníes, lo que Teherán calificó de violación del alto el fuego.
Trump afirmó que Irán estaba “colapsado financieramente” y “perdiendo 500 millones de dólares por día”, y agregó que estaba desesperado por reabrir el estrecho porque estaba “falto de efectivo”.
Entre bastidores, las fuentes dicen que Irán está plagado de divisiones internas y los partidarios de la línea dura exigen concesiones antes de que se reanuden las conversaciones.
Esta situación puso de relieve que la crisis en el Estrecho de Ormuz podría continuar y que se podría proteger la energía global. mercados y las rutas marítimas permanecen en vilo durante meses.
