La aerolínea alemana dijo que 20.000 vuelos de corta distancia serían eliminados de su programación para octubre.
Publicado el 23 de abril de 2026
La compañía de aviación alemana Lufthansa Group dijo que recortará 20.000 vuelos de corta distancia para octubre, ya que la guerra de Irán ha aumentado los precios del petróleo y ha profundizado las preocupaciones de que algunos países puedan quedarse sin combustible para aviones.
Lufthansa dijo el jueves que cancelaría rutas menos rentables y se centraría en vuelos de ida y vuelta a aeropuertos centrales en Frankfurt y Munich, lo que podría ahorrar alrededor de 40.000 toneladas de combustible para aviones.
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La compañía alemana había dicho anteriormente que dejaría en tierra 27 aviones en su filial CityLine de corta distancia antes de lo previsto.
La crisis del combustible surgió de una disputa en curso entre Estados Unidos e Irán sobre el Estrecho de Ormuz, la vía fluvial vital a través de la cual normalmente se transporta una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo y gas natural licuado.
El precio del combustible para aviones se ha más que duplicado en algunos mercados desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero.
Las empresas de aviación europeas se ven especialmente afectadas por el aumento de los precios del combustible, ya que uno de sus gastos más importantes es el combustible para aviones y dependen en gran medida de las importaciones de Oriente Medio. Alrededor del 75 por ciento La mayor parte de las importaciones de combustible para aviones de Europa provienen de la región, lo que dificulta especialmente las interrupciones a largo plazo.
Lufthansa dijo que había asegurado suficiente combustible para aviones “para las próximas semanas” y que había “tomado una serie de medidas” para mantener estable el suministro de combustible durante todo el verano, “incluido el suministro físico de combustible para aviones”.
El precio mundial del combustible para aviones aumentó de unos 99 dólares por barril a finales de febrero hasta 209 dólares por barril a principios de abril, informó la agencia de noticias Associated Press.
Para los viajeros, esto significa menos opciones de vuelo y tarifas más altas a medida que nos acercamos a la temporada alta de verano; Muchas aerolíneas están aumentando las tarifas por equipaje facturado o añadiendo recargos por combustible.
El presidente de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, dijo a la AP la semana pasada que Europa tiene “tal vez unas seis semanas”. [of] Queda combustible para aviones”, advirtió sobre posibles cancelaciones de vuelos “pronto” si se interrumpe el suministro de petróleo a pesar del alto el fuego temporal entre Irán y Estados Unidos.
El principal funcionario energético de la Unión Europea también advierte que la crisis energética inducida por la guerra podría afectar los precios durante meses, tal vez incluso años.
La guerra le está costando a Europa alrededor de 500 millones de euros (600 millones de dólares) cada día, dijo el miércoles el Comisario de Energía de la UE, Dan Jørgensen. “Incluso en el mejor de los casos, la situación sigue siendo mala”, afirmó, añadiendo que los gobiernos de la UE están “muy preocupados” por la escasez permanente de combustible para aviones.
