Estados Unidos lidera el mundo tanto en producción de petróleo crudo como de gas natural. Pero los principales exportadores están enviando productos cerca de su capacidad. Esto los hace más rentables, pero incapaces de llenar el déficit de suministro creado por la pérdida temporal del 20% del petróleo y gas natural licuado (GNL) mundial provocada por el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, cerca de Irán.
La promesa que hizo el presidente Donald Trump el 3 de marzo de asegurar y proteger los buques cisterna de petróleo y GNL en la vía fluvial se cerró efectivamente. Ayude a detener el aumento de los precios del petróleo y el gas. Los analistas de energía señalan que los seguros son caros o no están disponibles como una razón clave de la congestión del tráfico. Más allá de la amenaza de ataque Pero la explosión sin precedentes de un buque cisterna de GNL con bandera rusa en el Mediterráneo aumenta la inquietud en los mercados energéticos mundiales. Reuters informa que se sospecha que Ucrania utilizó un dron para atacar el barco.
Precios del petróleo, gas natural y gasolina al por menor en Estados Unidos. Todos continuaron aumentando el 3 de marzo, pero no estaban ni cerca de igualar los precios del gas natural en Asia y Europa. Depende de los suministros de petróleo y GNL de Qatar, que representan casi el 20% del suministro mundial.
“Los europeos [gas] Los estándares se dispararon un 90% en los últimos dos días y Asia [benchmark] “Estas economías también están creciendo”, afirmó Pavel Molchanov, analista de estrategias de inversión de Raymond James. “Estas economías dependen del GNL importado, por lo que se ven afectadas por las interrupciones en las exportaciones de GNL de Qatar. Como el mayor productor de GNL del mundo, Estados Unidos no tiene que preocuparse como Europa o Asia. De hecho, Estados Unidos puede beneficiarse”.
El estrecho de Ormuz, de 104 millas, es la principal barrera que separa el Golfo Pérsico y casi 20 millones de barriles de petróleo que salen de los mercados energéticos mundiales cada día. Qatar suspendió la producción de GNL el 2 de marzo cuando Irán lanzó nuevos ataques contra los países vecinos.
Trump dijo en las redes sociales el 3 de marzo, sin dar detalles, que Estados Unidos comenzaría a ofrecer “seguros contra riesgos políticos y garantías de seguridad financiera para todo el comercio marítimo, especialmente la energía que viaja a través del Golfo Pérsico”.
“Si es necesario, la Marina de Estados Unidos comenzará a escoltar a los petroleros a través del Estrecho de Ormuz lo antes posible”, añadió Trump. “Pase lo que pase, Estados Unidos garantizará el libre flujo de energía al mundo”.
El anuncio se produce poco después de que el petrolero Arctic Metagaz, de bandera rusa, se incendiara frente a la costa de Malta. El barco está sujeto a sanciones de Estados Unidos y el Reino Unido.
Mathieu Utting, analista global de gas y GNL de Rystad Energy, Aduanas suerte Los grandes cortes de energía en Medio Oriente podrían ser mucho peores a principios del invierno. Cuando aumenta la demanda de calor a gas
Esto se debe a que China es importador de petróleo de Oriente Medio y gas natural de Qatar. Por lo tanto, sólo debería ser cuestión de tiempo antes de que China presione a Irán para que permita que los volúmenes fluyan a través del estrecho, dijo Utting.
Mientras tanto, los exportadores estadounidenses “definitivamente obtendrán más ganancias”, afirmó Utting. Casi el 15% del volumen de GNL de Estados Unidos no es contractual y puede venderse en el mercado spot a precios más altos. Además, muchos compradores de GNL son gigantes petroleros o empresas comercializadoras de materias primas a nivel mundial que pueden redirigir los volúmenes según sea necesario. No pudieron aumentar mucho el volumen.
Mike Sabel, director ejecutivo de Venture Global, un importante exportador de GNL de EE. UU., dijo en una conferencia telefónica sobre ganancias el 2 de marzo que su compañía Venture Global tiene “la mayor carga disponible” para vender en el mercado spot y, debido a que Venture Global posee una gran flota de camiones cisterna, no hay necesidad de cubrir costos más altos de los buques cisterna.
“Hay mercados en Asia que dependen en gran medida del suministro de Qatar. Cada día que los barcos no puedan pasar se crearán enormes reservas y una mayor demanda”, dijo Zabel. “Somos los únicos capaces de mover carga con nuestros propios buques en este mercado”.
En un día cualquiera, la nueva planta de GNL Golden Pass, propiedad de Qatar y ExxonMobil, podría entrar en funcionamiento a lo largo de la costa del Golfo de Texas para exportar mayores volúmenes. El presidente y director ejecutivo de Exxon, Darren Woods, dijo que debería comenzar la producción inicial de GNL. “A principios de marzo”
Exxon declinó hacer más comentarios, pero Jack Williams, vicepresidente senior de la compañía, habló el 3 de marzo en una conferencia de Morgan Stanley Energy & Power sobre la capacidad de mover petróleo y gas por todo el mundo.
“Tenemos una gran operación comercial que ejecutamos y tenemos una gran flota chárter a largo plazo, por lo que podemos mover el alimento y podemos mover el producto por todo el mundo para optimizar esta situación”, dijo Williams.
Añadió que Estados Unidos tiene más aislamiento que cualquier otro país. en el mundo debido a su producción líder en el mundo. Aún así, eso no ha impedido que el índice de referencia del petróleo estadounidense no haya aumentado casi un 30% desde principios de año. Por el conflicto en Irán
Nikolas Kokovlis—NurPhoto/Getty Images
Vistas en el Medio Oriente
Mientras tanto, la mayoría de las empresas energéticas que operan en Oriente Medio han implementado situaciones de confinamiento para sus empleados. o incluso comenzar a inmigrar familias
Williams de Exxon dijo que la compañía tiene empleados en Arabia Saudita, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos. “Hacemos de su seguridad nuestra máxima prioridad”, dijo.
TotalEnergies, un gigante petrolero francés. Dijo que está dando un paso más para comenzar a evacuar a las familias de los empleados según sea necesario.
“Teniendo en cuenta la crisis en Oriente Medio, TotalEnergies ha decidido organizar el regreso de las familias de los empleados que se encuentran en varios países de la región”, dijo la compañía en un comunicado. “Para ello se han movilizado recursos logísticos de TotalEnergies y están coordinando las operaciones con las autoridades locales”.
Los principales productores de la OPEP incluyen Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. Se comprometen a aumentar el suministro de petróleo para ayudar a resolver la creciente crisis energética. Pero sólo pueden hacer mucho mientras los petroleros avanzan por el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, no está completamente bloqueado: Arabia Saudita, por ejemplo, puede mover más volúmenes en el oleoducto Este-Oeste. y exportar más transporte marítimo a través del Mar Rojo y el Canal de Suez, dijo Matt Reed, vicepresidente de la consultora geopolítica y energética Foreign Reports.
“Creo que el mercado continúa adoptando una postura de esperar y ver qué pasa. Los precios están subiendo, pero no tanto como podrían”, dijo Reed. suerte.
Irán ha apuntado a activos energéticos en algunos países. Entre ellos se incluyen Arabia Saudita, Qatar y Kuwait, pero hasta ahora ha habido ataques más leves. Y parece haber algún cálculo, dijo Reed, si Irán y sus representantes, Hezbolá y los hutíes, lanzan ataques contra instalaciones de producción y exportación de energía. Incluso las peores situaciones pueden resolverse.
“Ese es un camino sin retorno. No había ninguna rampa de acceso allí”, dijo Reed, señalando que era un momento en que los precios del petróleo subirían por encima de los 100 dólares el barril.
Reed preguntó en qué medida Irán ha reprimido los ataques hasta ahora. ¿Y con qué rapidez se debilitarán las capacidades militares de Irán hasta el punto de ser incapaz de asestar un golpe serio?
“Éstas son las dos preguntas que determinarán si esto empeorará”.
