Figura representativa | Crédito de la foto: Gatety Image/istcofoto
La aerolínea ha condenado la decisión de aumentar GST en la economía premium y los aviones de clase ejecutiva, que se actualiza al 12% al 18% como “decepcionante”
“Este crecimiento va en contra de los esfuerzos de la carrera india, que está invirtiendo en sus productos premium para mejorar su experiencia de viaje”, dijo Sheldon Hi, vicepresidente regional de Asia Pacífico, Asociación Internacional de Transporte de Aviación (IATA).
La IATA también ha agregado que los impuestos a los viajes aéreos no económicos han aumentado dramáticamente bajo la regla del impuesto al servicio en 2017 en 2017, con un 18% de GST después del anuncio del miércoles (3 de septiembre de 2025).
“Para el éxito de su industria de la aviación, la India debería tomar vistas oficiales en la India, y los riesgos de estos principios nacionales deben considerarse en la humedad y la rentabilidad de la demanda. Asia Pacific Airlines predice solo $ 2.60 por pasajero en 2025”. Estos clientes a menudo marcan la diferencia con una ruta con una ruta con una ruta,
Publicado – 04 de septiembre de 2025 05:09 es p.m
