La startup de camiones autónomos Waabi compartió el martes en Interrupción de TechCrunch el lanzamiento de un nuevo camión autónomo fabricado en colaboración con Volvo, el camión autónomo Volvo VNL.
La presentación se produce ocho meses desde que la startup respaldada por Uber y Nvidia anunció que estaba asociación con soluciones autónomas de Volvo para construir un camión personalizado basado en la plataforma de autonomía de Volvo utilizando la pila de software de Waabi.
La directora ejecutiva de Waabi, Raquel Urtasun, dijo en la etapa de inteligencia artificial de TechCrunch Disrupt que la compañía tiene el potencial de ser la primera en comercializar camiones autónomos sin un conductor u observador de seguridad humano. El comentario fue una ligera indirecta hacia Aurora, un competidor que lanzó un servicio comercial sin conductor con un observador humano en la cabina del camión.
“Podemos conducir por calles de superficie generalizadas en este momento en Texas, y también podrán vernos en todo Estados Unidos durante los próximos años”, dijo Urtasun, quien anteriormente se desempeñó como científico jefe de Uber ATG antes de lanzar Waabi en 2021.
Aurora, rival de Waabi, tiene un acuerdo similar con Volvo y las dos empresas. presentó un camión autónomo en mayo de 2024. Aurora lanzó un servicio comercial, que cuenta con un observador humano a bordo, a principios de este año en una ruta entre Dallas y Houston y el martes anunció que se expandiría a El Paso. Waabi está usando el mismo camión, pero cuenta con la tecnología de Waabi, incluido su conjunto de sensores, computación y el software Waabi Driver.
El sistema de conducción autónoma de Waabi, llamado Waabi Driver, es un modelo de inteligencia artificial de extremo a extremo que permite al camión escalar la conducción autónoma en diferentes geografías, incluidas autopistas y calles de superficie en general. Waabi dice que esto permite operaciones comerciales que son escalables, satisfacen las necesidades de los clientes y funcionan dentro de las operaciones logísticas existentes.
“Volvo VNL se ha construido desde cero para las redundancias, de modo que se pueda eliminar el conductor humano y se pueda construir un producto local y seguro”, dijo Urtasun. “Nuestros postes sensores son súper livianos y es muy fácil de integrar en la línea de fábrica”.
Evento tecnológico
san francisco
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27-29 de octubre de 2025
La asociación de Waabi con Volvo se basa en la del fabricante de automóviles inversión en la puesta en marcha en 2023 a través de su brazo de riesgo, Volvo Group Venture Capital. Volvo participó en Waabi $ 200 millones Serie B en 2024.
