VW retrasa la renovación de la fábrica de la fábrica de puestos de costos como corte de costos
Un trabajador se ajusta a un asiento en un Volkswagen Golf en un factor. (Krisztian Lo siento/Bloomberg)
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Volkswagen AG enfrenta retrasos en el lanzamiento de su golf eléctrico, un revés para el fabricante de automóviles alemán que está lidiando con una gran reestructuración, según personas familiarizadas con el asunto.
El plan para reelicionar la fábrica de Wolfsburg de VW para vehículos eléctricos de próxima generación se ha estancado debido a las limitaciones presupuestarias, retrasando el lanzamiento del Golf Eléctrico por unos nueve meses, dijeron las personas, pidiendo permanecer en el anonimato discutiendo información confidencial.
Los planes para mover la producción del golf de motor de combustión existente a México se han retrasado como resultado, agregaron. El momento del lanzamiento de la versión eléctrica del T-ROC también se ha visto afectado, dijo una de las personas. Volkswagen declinó hacer comentarios.
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Bajo un acuerdo de reestructuración histórico el año pasado, los ejecutivos y líderes laborales de Volkswagen acordaron cambiar la producción del hatchback de golf de Wolfsburg a México ya en 2027 y agregar EV a la producción de la planta. Las medidas tienen como objetivo ahorrar a la compañía alrededor de 4 mil millones de euros ($ 4.7 mil millones) al año, ya que lucha contra una caída de ventas en China y frenando la demanda de EV en Europa.
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Pero las presiones presupuestarias significan que los costos de la nueva tecnología de producción para hacer que los dos modelos de batería en Wolfsburg deben diferir a un período de gasto posterior. El periódico Handelsblatt informó anteriormente los retrasos del modelo.
Retrocediendo al golf con batería, que se esperaba en 2029, les da a los rivales chinos liderados por Byd Co. más tiempo para acelerar su expansión europea y obtener más participación de mercado de VW en la región. Estas marcas han aprovechado la falta de EV más asequibles de los fabricantes europeos, que han luchado por producir modelos eléctricos menos costosos debido a sus mayores costos de producción.
El plan de VW para competir con los nuevos participantes chinos incluye el lanzamiento de cuatro autos eléctricos de nivel de entrada a partir de 2026, con precios iniciales de alrededor de 25,000 euros. Los concept cars se presentaron durante el Munich Car Show de esta semana.
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La renovación de fábrica retrasada se produce a medida que las tensiones son altas entre los trabajadores de fábricas en Wolfsburg, donde los errores técnicos y las fallas de los equipos están deteniendo las líneas de producción, dijeron las personas. Es un golpe para el personal que había sido traído por turnos de noche y fines de semana para satisfacer la demanda de los clientes. La producción podría caer hasta miles de unidades por semana durante el resto del año, dijo una de las personas.
Volkswagen está dibujando su plan de presupuesto que se extiende desde 2026 hasta 2030, que incluye varias decisiones clave de inversión y producción. Una pequeña porción del presupuesto estimado de 160 mil millones de euros podría asignarse para reparar los problemas técnicos en Wolfsburg, dijo una de las personas.
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