Trucking Pros pidió identificar las principales preocupaciones en la encuesta de ATRI
El presidente de ATA, Dennis Dellinger, cita aranceles, robo de carga y veredictos nucleares como algunas de las preocupaciones más apremiantes de la industria. ATRI revelará los resultados de su encuesta el 26 de octubre durante el MCE 2025. (Erin Granzow para las asociaciones de camiones estadounidenses)
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Las personas que trabajan en una amplia variedad de roles dentro de la industria de camiones de EE. UU. Presidente Dennis Dellinger Para ayudar a clasificar los principales desafíos de hoy.
“No se subestima los desafíos que nuestra industria ha enfrentado este año con una recesión de flete que permanece mientras nuestros costos operativos continúan aumentando. Las incertidumbres económicas han sido puntuadas por los aranceles, los desafíos de la fuerza laboral, el robo de carga y un asalto continuo de nuestra industria por parte de la industria de los demandantes”. Las partes interesadas que trabajan para garantizar la vitalidad a largo plazo de nuestra industria “.
Hizo hincapié en la importancia de participar en la 21ª encuesta anual de problemas de la industria de la industria por parte de la Instituto de Investigación de Transporte Americano. La encuesta forma una base para desarrollar estrategias actuales y futuras para abordar los problemas clave de la industria de transporte. Permanecerá abierto hasta el 10 de octubre.
“En entornos desafiantes como este, es cada vez más importante comprender los problemas que enfrentan las flotas y nuestra fuerza laboral para que ATA y sus socios de la federación puedan identificar y presionar para soluciones”, señaló Dellinger. “ATA permanece sentado en la mesa con los tomadores de decisiones clave en Washington. Nuestra influencia, tanto económica como políticamente, se deriva del hecho innegable de que nuestro país no puede funcionar, y mucho menos prosperar, sin una fuerte industria de camiones”.
Los encuestados de la encuesta de ATRI pueden incluir conductores, autocares, agentes de la ley, personal gubernamental, proveedores de la industria y empleados de la asociación de la industria.
Dellinger enfatizó que la encuesta de ATRI brinda una oportunidad crítica para miles de profesionales de la industria que van desde conductores hasta ejecutivos para expresar sus opiniones sobre los temas más importantes de Trucking.
Aportes de la industria
La encuesta de Atri tarda solo unos minutos en completarse. Se les pide a los encuestados que seleccionen sus tres problemas principales entre 27 temas. Estos incluyen:
- Regulaciones de emisiones diesel
- Estacionamiento de camiones
- Remolcado depredador
- Legalización de la marihuana
- Robo de carga
- Inteligencia artificial en camiones
- Reforma de abuso de demandas
- Costo/disponibilidad de seguro
“La encuesta anual de ATRI brinda a los conductores de camiones la oportunidad de dar a conocer nuestras preocupaciones colectivas”, dijo Lloyd Howell, un capitán del equipo de la carretera de ATA America y conductor de camiones profesionales para TCW Inc. de Nashville, Tenn. “” Si su desafío principal es el estacionamiento de camiones, la compensación del conductor, la detención en las instalaciones de los clientes, la congestión del tráfico o algo más, esta es la oportunidad de aportar esas problemas a la luz “.”.
Los resultados de la encuesta se publicarán el 26 de octubre como parte de Conferencia y exposición de gestión de ATA en San Diego.
ATRI es la organización de investigación sin fines de lucro de la industria de camiones. Su encuesta de 2024 identificó la economía como la preocupación número 1 seguida de estacionamiento de camiones, reforma de abuso de demandas, costo y disponibilidad de seguro y compensación de conductores.
En octubre pasado, Gregg Troian, presidente de PGT Trucking, con sede en Pennsylvania, con sede en Pennsylvania, reflejado sobre los resultados de 2024: “Nuestros costos continuaron subiendo mientras la demanda de carga luchaba. Pero cada año podemos contar con el análisis de ATRI no solo cuantificar los problemas, sino lo que es más importante, lo que podemos hacer colectivamente como una industria para abordar cada uno”.
Más de 3.700 partes interesadas de la industria de camiones participaron en la encuesta de 2024. Más del 45% de los encuestados eran ejecutivos y personal de portadores, mientras que los conductores de los camiones representaron el 31%.
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