Técnica

Trimac compra Tank Truck Carrier Service Transport Co.

Trimac adquirió 16 ubicaciones y cuatro instalaciones de lavado de tanques a lo largo de la costa del Golfo de los Estados Unidos con su compra de STC. (Transporte Trimac)

Control de llave:

  • Tres de las cuatro compras canadienses de Trimac este año tienen su sede en los EE. UU.
  • La última adquisición de Trimac fue Winnipeg, Searcy Trucking, con sede en Manitoba, comprada en julio.
  • Trimac ocupa el puesto número 68 en la lista de los 100 mejores de los temas de transporte de los transportistas de alquiler más grandes de América del Norte.

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Transporte Trimac Los productos químicos adquiridos de transporte de servicios de transporte de transporte a partir del 1 de octubre para una suma no revelada, el cuarto acuerdo de portadores con sede en Calgary, Alberta, con sede en Alberta, en 2025.

STC opera 16 ubicaciones y cuatro instalaciones de lavado de tanques a lo largo de la costa del Golfo de los Estados Unidos. STC tiene una flota de casi 290 tractores y 750 remolques y emplea a más de 300 conductores, dijo Trimac el 1 de octubre.

STC, con sede en Houston, se especializa en el transporte de peróxido de hidrógeno, ácido acrílico, solventes, tensioactivos y otros productos especializados. Trimac dijo que los productos básicos son centrales para su oferta de productos existente.

Trimac inicialmente dio a conocer los planes para el acuerdo, su tercera adquisición de los Estados Unidos este año, el 18 de septiembre.

“Service Transport Co. ha construido una reputación de seguridad, confiabilidad y servicio al cliente, y estamos encantados de darles la bienvenida a la familia Trimac”, dijo el CEO Matt Faure.

“Su experiencia en el transporte químico se alinea perfectamente con nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo, y juntos fortaleceremos nuestra capacidad de ofrecer soluciones de transporte seguras, confiables y eficientes”, agregó.

Trimac clasifica el número 68 en el Temas de transporte La lista de los 100 principales de los transportistas de alquiler más grandes en América del Norte y el número 3 entre los camiones tanque y los transportistas a granel.

Trimac continúa la juerga de adquisición

El crecimiento orgánico en el segmento de transporte a granel del mercado de carga es difícil, por lo que Trimac siempre está buscando acuerdos, dijo un ejecutivo de la compañía a TT a fines de 2023.

La última adquisición de Trimac fue Searcy Trucking, una cubierta de cubierta abierta y un transportista de pisos con sede en Winnipeg, Manitoba, comprada en julio.

Searcy tenía más de 120 camiones y 170 remolques en el momento del acuerdo. Su división de recarga universal también ofrece transgencia, almacenamiento y distribución.

Trimac retuvo la marca y el equipo de gestión Searcy, con operaciones continuadas en ubicaciones en Winnipeg y Altona, Manitoba.

La adquisición mejoró la posición de TRIMAC en la cubierta plana, los servicios de carga menos que el camión y los servicios especializados en todo el oeste de Canadá y el medio oeste de los Estados Unidos, dijo la compañía.

A principios de este año, Trimac adquirió Bulk Bulk Valley a granel de Bulk Valley y transportista de transporte especializado Watt & Stewart.

Huellas de carreteras

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Valley, con sede en Victorville, California, se especializa en servicios de transporte a granel seco en el sur y centro de California, Nevada, Arizona y Utah, particularmente cemento, cenizas volantes y agregados. El transportista también transporta líquidos no peligrosos.

Valley Bulk tenía más de 50 camiones y 90 remolques mientras empleaba alrededor de 70 empleados en el momento del acuerdo. Esos activos ahora operan bajo la marca de transporte de doble águila.

Trimac compró Watt y Stewart por una suma no revelada en enero para expandir las operaciones de transporte minero, forestal y de equipos pesados ​​de la compañía. Watt & Stewart operaba 124 tractores y 205 remolques en ese momento.

Watt & Stewart tiene operaciones en Alberta, Carolina del Sur y Texas que sirven a los centros mineros y de fabricación.

La última compra de Trimac antes del acuerdo de Watt & Stewart fue la adquisición de camiones de feldespato de marzo de 2024, que se especializó en el transporte a granel de feldespato, arena, arcilla y minerales cruciales para las industrias de cerámica y vidrio.

En 2023, Trimac compró cuatro operadores: Transport Sylvain Lasalle, AIP Logistics, Jacknife Oilfield Services y Doyle Sims & Sons Trucking.

Transporte Sylvain LaSalle especializado en el transporte de gas y gas butano. AIP se especializó en plásticos a granel, transporte químico líquido, alimentos y metales.

Jacknife transportó principalmente fluidos hacia y desde sitios de pozos. Mientras tanto, Sims & Sons atendió principalmente a los clientes secos y líquidos a granel en el sur de los EE. UU. Y el medio oeste, centrándose en productos como arcilla, arena, aceites y otros productos no peligrosos.

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