Toyota está buscando la próxima nueva cosa nueva en movilidad, clima, IA y automatización industrial. Su respuesta es de $ 1.5 mil millones en nuevo capital que se centrará e invertirá en el ciclo de vida de las nuevas empresas, desde las primeras semillas de una invención a través de su etapa de crecimiento y, finalmente, hasta empresas maduras.
Toyota hizo dos anuncios relacionados el martes que proporcionan una instantánea del creciente interés de la compañía en el ecosistema de inicio. También sugiere cómo esas nuevas empresas y sus inventos pueden desempeñar un papel en Woven City, una ciudad prototipo ubicada en un sitio de 175 acres al pie del Monte Fuji en Japón diseñado para incubar a las startups y que abrió este año.
El fabricante de automóviles japonés dijo el martes que ha creado una subsidiaria de inversión estratégica llamada Toyota Invention Partners Co. con aproximadamente $ 670 millones en capital, mientras que su Capital Woven de Woven de Venture Arm de Etape de crecimiento lanzó un segundo fondo de $ 800 millones.
La subsidiaria de Toyota Invention Partners tomará una estrategia a largo plazo centrada en las nuevas empresas con sede en Japón, evitando los períodos de inversión fijos tradicionales que se encuentran en otros fondos. El socio general de Woven Capital, George Kellerman, describió a Toyota Invention Partners Co. como una especie de sujetal ser de las otras organizaciones de inversión de la compañía.
“Una forma de pensar en ellos (Toyota Invention Partners) es que están reservando lo que Toyota Ventures y Woven Capital están haciendo”, dijo Kellerman en una entrevista telefónica. “Están haciendo la etapa muy temprana de un extremo, pero tal vez están haciendo esta financiación de proyectos a más largo plazo, tipo de inversión de infraestructura de gestión de activos, que podría ser un tipo de inversión de 30, 40 y 50 años”.
Toyota Invention Partners está en la etapa “Zero a One”, Toyota Ventures cubre la etapa inicial y el capital tejido maneja la etapa de crecimiento, explicó. Pero Toyota Invention Partners también puede cumplir con una startup en todas estas etapas; Y si realmente escala, irá al balance de Toyota, agregó Kellerman.
Kellerman dijo que los dos anuncios reflejan el interés de Toyota en las nuevas empresas, y la tecnología y la innovación que sale de ellos.
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“Lo que realmente me emociona es que Toyota se está inclinando claramente; están cometiendo más de $ 3 mil millones entre los socios de invención de Toyota, el Fondo y dos de Woven Capital, y todos los fondos de Toyota Ventures”, dijo. “Y se trata realmente de asegurarnos de que podamos satisfacer las necesidades del mercado y los fundadores con los que estamos trabajando, porque sus necesidades cambian dependiendo de su etapa”.
Esta estrategia se ilustra en otro anuncio de inversión que se realizó el martes. Machina Labs, una startup avanzada de fabricación con sede en Los Ángeles que combina IA y robótica para producir rápidamente estructuras de metales, anunció una inversión estratégica de Woven Capital y un proyecto piloto con Toyota Motor North America. El fabricante de automóviles probará la tecnología de fabricación de Machina Labs para producir paneles y accesorios para carrocería automotriz. Woven Capital y Machina Labs no revelaron el monto o los términos de la inversión.
Woven Capital, que se lanzó en 2021 con un fondo de $ 800 millones, todavía se centra en invertir en nuevas empresas globales que están entrando en una etapa de crecimiento. La firma ha invertido en 18 empresas del primer fondo, incluidos Foretellix y la startup de tecnología de vehículos autónomos Nuro. Continuará retirando el capital del primer fondo para apoyar las inversiones de seguimiento.
Este segundo fondo, que también es de $ 800 millones, se dirigirá de 20 a 25 nuevas inversiones en la Serie B a las compañías en etapa tardía que trabajan para avanzar en la IA, la automatización, la tecnología climática, la energía, la sostenibilidad y más. Como parte del nuevo anuncio de fondos, Woven Capital también se ha convertido en una subsidiaria de Toyota de propiedad absoluta.
