Stellantis invertirá 13.000 millones de dólares para ampliar sus operaciones en EE. UU.
Un transporte con coches nuevos llega a las instalaciones de Stellantis en Belvidere. Illinois (Charles Rex Arbogast/AP/Archivo)
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Stellantis dice que invertirá 13.000 millones de dólares en los próximos cuatro años para ampliar su capacidad de fabricación en Estados Unidos, una medida que, según el fabricante de automóviles, aumentará su producción nacional de vehículos en un 50% y agregará más de 5.000 puestos de trabajo.
El cuarto fabricante de automóviles del mundo dijo el 14 de octubre que la inversión respaldará la introducción de cinco vehículos nuevos, incluido un Dodge Durango que se construirá en Detroit y una camioneta mediana que se ensamblará en Toledo, Ohio. Los nuevos puestos de trabajo se distribuirán en plantas de Illinois, Ohio, Michigan e Indiana.
Stellantis, que se creó hace cuatro años y medio a partir de la fusión de Fiat Chrysler y PSA Peugeot, espera contrarrestar parte del costo esperado de 1.500 millones de euros (1.700 millones de dólares) de los aranceles este año sobre los automóviles producidos en Canadá y México impulsando la rentabilidad en América del Norte con lanzamientos de nuevos modelos como el Jeep Cherokee descontinuado.
Los lanzamientos de nuevos productos se sumarán a 19 productos “renovados” en todas las plantas de ensamblaje de EE. UU. y sistemas de propulsión actualizados planificados hasta 2029, dijo la compañía.
Hoy, Stellantis anuncia una inversión de 13 mil millones de dólares para expandir nuestra huella de fabricación en los EE. UU., la mayor en 100 años. Este es un compromiso con las personas que impulsan nuestro éxito y el futuro que estamos construyendo juntos. pic.twitter.com/KrZkLbUVGS
— Stellantis Norteamérica (@StellantisNA) 14 de octubre de 2025
“Esta inversión en Estados Unidos, la más grande en la historia de la compañía, impulsará nuestro crecimiento, fortalecerá nuestra huella de fabricación y traerá más empleos estadounidenses a los estados que llamamos hogar”, dijo el director ejecutivo Antonio Filosa en un comunicado.
Las operaciones de Stellantis en EE. UU. incluyen 34 plantas de fabricación, centros de distribución de repuestos y sitios de investigación y desarrollo en 14 estados.
De los 16 millones de automóviles que Stellantis produce para la venta en el mercado estadounidense, 8 millones se fabrican en plantas nacionales y otros 4 millones en Canadá y México, todos con una gran cantidad de componentes estadounidenses. Otros 4 millones se importan de Europa y Asia, prácticamente sin componentes estadounidenses.
En busca de un cambio de rumbo en Estados Unidos, Filosa también está relanzando en la segunda mitad de 2025 modelos que la administración anterior rechazó hace dos años: un nuevo Jeep Cherokee, que se producirá en México y el popular Dodge Charger con motor de combustión interna.
A principios de este año, Stellantis también relanzó la Ram Hemi V8 debido a la demanda del distribuidor y del cliente.
En julio, el fabricante de automóviles con sede en los Países Bajos informó resultados semestrales que incluyeron pérdidas de 2.300 millones de euros (casi 2.700 millones de dólares). Durante el período, los envíos estadounidenses disminuyeron en casi una cuarta parte a medida que el fabricante de automóviles redujo la importación de vehículos producidos en el extranjero.
