Se esperan retrasos en el envío después del accidente del avión de carga de UPS

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NUEVA YORK — El Accidente de avión de carga de UPS el 4 de noviembre en el centro de aviación global de la compañía en Kentucky, que mató al menos a nueve personas, interrumpirá temporalmente la cadena de suministro y provocará algunos retrasos en los envíos.

Pero UPS dice que tiene planes de contingencia y los expertos dicen que el impacto debería aclararse antes de la temporada alta de vacaciones.

El avión se estrelló cuando despegaba hacia Honolulu desde UPS Worldport, el centro de envío más grande de UPS, en el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali. La clasificación de paquetes en el centro se detuvo a última hora del 4 de noviembre y la interrupción continuó el 5 de noviembre. Se pueden clasificar alrededor de 416.000 paquetes en las instalaciones por hora, según una hoja informativa de UPS.

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UPS no ha publicado ningún detalle sobre cuántos y qué tipo de paquetes había en el avión.

Publicaremos más datos a medida que estén disponibles en https://t.co/8Y3csuvvgZ pic.twitter.com/qfbiACQ3vY

-UPS (@UPS) 5 de noviembre de 2025

Los consumidores que quieran comprobar sus paquetes de UPS pueden esperar a recibir noticias de la empresa o buscar detalles de seguimiento en línea. UPS tiene un proceso de reclamos por paquetes perdidos o dañados, pero no está claro si las personas y empresas con paquetes en el avión derribado tendrán que pasar por ese proceso. Es probable que UPS se comunique con los clientes afectados en los próximos días. No respondieron a una solicitud de comentarios.

Tom Goldsby, profesor de gestión de la cadena de suministro en la Universidad de Tennessee, dijo que lo más probable es que UPS aumente los vuelos a sus centros regionales para compensar el cierre de Worldport.

Los centros “asumirán una carga mayor hasta que esa operación crítica en Louisville vuelva a su capacidad total”, dijo.

UPS dijo en un comunicado que tiene planes de contingencia para ayudar a garantizar que los envíos lleguen a sus destinos finales tan rápido como las condiciones lo permitan, pero no dio detalles sobre cuáles eran los planes.

Goldsby dijo que UPS estará bajo presión para resolver cualquier retraso antes de la temporada alta de vacaciones.

“Es un tema que quieren resolver rápidamente, pero tendrán que hacer su debida diligencia para resolver la crisis actual”, dijo.

Él mismo esperaba un paquete de UPS desde Oregón enviado hoy a través de Worldport, pero recibió un mensaje de que tendría que reprogramarse.

“Entiendo las circunstancias y lo recibiré con gusto cuando llegue”, dijo, añadiendo que se necesitará paciencia para otros que esperan paquetes. “Las personas y las empresas no comprenden mucho [about the supply chain]. Simplemente no esperamos que nuestras operaciones logísticas sufran una calamidad o incluso un mal día”.

El colapso se produce mientras UPS trabaja en un cambio de rumbo, enfocándose menos en las entregas de Amazon y más en las entregas de empresa a empresa. En su más reciente informe de ganancias la semana pasadala compañía dijo que ha eliminado 48.000 puestos de trabajo en lo que va del año y ha cerrado algunos edificios como parte de su recuperación. Sus resultados del tercer trimestre superaron las expectativas.

UPS ocupa el puesto número 1 en el Temas de transporte Lista de los 100 principales transportistas de alquiler más importantes en América del Norte y No. 5 en la lista TT Top 100 de empresas de logística. También ocupa el puesto número 4 en el Lista TT de las 50 principales empresas de transporte mundiales.

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