Paccar y Dragonfly Energy estudian la reducción del ralentí basada en baterías
Wade Seaburg en MCE en 2024. (John Sommers II para Temas de Transporte)
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El fabricante de baterías Dragonfly Energy anunció una colaboración en un documento técnico con Paccar Inc. para explorar opciones alimentadas por litio para reducir los costos de combustible para camiones en ralentí y.
El anuncio del documento técnico, titulado “Reducción del tiempo de inactividad y los costos de combustible: soluciones alimentadas por litio para flotas comerciales”, tuvo lugar durante una presentación en The Battery Show North America 2025 en Detroit el 9 de octubre.
El documento técnico evaluó el rendimiento, la confiabilidad y los beneficios operativos de las soluciones de reducción de ralentí impulsadas por litio, como unidades de energía auxiliar totalmente eléctricas y sistemas híbridos en comparación con las alternativas tradicionales de baterías basadas en diésel y AGM. El informe incorporó datos de pruebas de flotas del mundo real y pruebas en entornos controlados realizadas en el Centro Técnico Paccar.
“Creemos que la reducción del ralentí sigue siendo una de las formas más inmediatas y rentables en que las flotas pueden reducir el consumo de combustible y las emisiones y al mismo tiempo mejorar la comodidad del conductor. Pero igual de importante es que la industria se centra cada vez más en la eficiencia operativa y en maximizar la utilización de los activos”, dijo Wade Seaburg, director comercial de Dragonfly Energy. “Creemos que nuestra colaboración con Paccar no sólo valida el rendimiento de nuestras soluciones impulsadas por LiFePO, sino que también destaca cómo ayudan a las flotas a maximizar el tiempo de actividad, extender la vida útil de los equipos y sacar más provecho de sus activos”.
Wade Seaburg presenta hoy en The Battery Show el documento técnico Dragonfly Energy x PACCAR recién anunciado, estudios de casos y amplios datos de pruebas ambientales. $DFLI https://t.co/wlCleBA0ZG pic.twitter.com/XHPObSB0pe
– Dragonfly Energy Corp. (@DragonflyDFLI) 9 de octubre de 2025
Philip Stephenson, director general del Centro Técnico Paccar, dijo que su colaboración con Dragonfly Energy se centra en ayudar a las flotas a mejorar la eficiencia, la comodidad del conductor y la confiabilidad.
“Esto nos permitió evaluar soluciones de mitigación del ralentí impulsadas por litio destinadas a reducir los tiempos de inactividad, ampliar el funcionamiento del control climático de las literas sin ralentí y reducir el consumo de combustible”, señaló.
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El documento técnico también detalla resultados clave para las flotas hacia menores costos de mantenimiento y una mayor vida útil del motor.
“En la práctica, reducir la frecuencia del mantenimiento preventivo en un 25%, de dos eventos a 1,5 por camión al año, ahorra alrededor de $250 por camión cada año”, señala el documento técnico. “Para una flota de 4.000 unidades, eso equivale a 1 millón de dólares en ahorros anuales en mantenimiento, sin incluir el valor adicional de un mayor tiempo de funcionamiento y una mayor vida útil del motor. Para las flotas que subcontratan el mantenimiento, el potencial de ahorro es aún mayor”.
Los funcionarios afirmaron que la esperanza es que el informe proporcione a las flotas información práctica sobre cómo funcionarán estas soluciones en condiciones operativas exigentes.
El documento técnico completo ya está disponible en https://battlebornbatteries.com/lithium-powered-idle-reduction/.
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