OSHA investiga la muerte en el almacén de Rivian

La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional abrió una investigación sobre la muerte de un trabajador en un almacén de Rivian en Illinois esta semana, dijo la agencia federal a TechCrunch el viernes. La agencia dijo que la investigación podría durar hasta seis meses.

El hombre, identificado por las autoridades locales como Kevin Lancaster, de 61 años, murió supuestamente por “lesiones traumáticas de compresión contundentes” después de quedar atrapado entre un camión con remolque y un muelle de carga en las instalaciones, ubicadas a pocos kilómetros de la fábrica de Rivian.

Según los informes, Lancaster quedó atrapado en ese lugar durante unos 20 minutos el jueves antes de que los bomberos pudieran llegar a él. según un informe local. Los equipos de emergencia respondieron a una llamada a la 1:40 pm hora local y Lancaster fue declarado muerto en un centro médico local a las 2:33 pm hora local. Según el informe, el Departamento de Policía Normal y el forense del condado de McLean todavía están investigando la muerte de Lancaster.

“La seguridad en nuestras instalaciones es nuestra principal prioridad. Desafortunadamente, ayer por la tarde, un contratista falleció tras un incidente en nuestro almacén”, dijo Rivian en un comunicado a TechCrunch. “Nuestras condolencias y pensamientos están con su familia y amigos. Estamos trabajando con el Departamento de Policía Normal en su investigación”.

La seguridad en la fábrica de Rivian en Normal, Illinois, se ha convertido en una fuente de escrutinio en 2024 después de un informe de Bloomberg News detalló 16 violaciones “graves” impuestas a la empresa ese año y el anterior.

Pero las fábricas de automóviles son notoriamente peligrosas y Rivian solo ha recibido una infracción en la planta de Illinois desde que se publicó el informe. OSHA incluso le dijo a Bloomberg en ese momento que Rivian “ha mejorado su equipo de seguridad y salud y coopera mucho con el proceso de OSHA”.

Rivian ensambla su camioneta R1, su SUV R1 y su camioneta eléctrica comercial, conocida como EDV, en su fábrica de 4,3 millones de pies cuadrados en Normal. La compañía está ampliando el espacio en 1,1 millones de pies cuadrados adicionales para dejar espacio para su próximo vehículo eléctrico, el R2. Una vez terminada, la fábrica tendrá capacidad para ensamblar 215.000 vehículos.

Esta historia se actualizó con un comentario de Rivian.