Alex Palou superó a Marcus Ericsson con menos de 15 rondas para ir y luego continuar con suficiente combustible para ganar su primer Indianapolis 500 el domingo.
En una carrera que la primera mitad fue obstaculizada por algunas banderas amarillas, fue un color amarillo en la última carrera que garantizó la victoria para el campeón de la serie Indyscar tres veces. Palou se convirtió en el primer español con la mejor escena en carreras.
Hay 22 cambios principales entre 14 pilotos, con 10 Honda de Palou para el chip de carreras Ganassi en promedio 168,883 millas / hora. Ericsson, el ganador de 2022 Indody 500 de Suecia, ha completado 0.682 segundos atrás.
David Malukas siguió a Ericsson en tercer lugar, y Pato O’Ward de México y Felix Rosenqvist de Suecia estaban en el mejor año.
La lluvia ligera condujo a los funcionarios que retrasaron el comienzo de la carrera durante más de media hora, y luego la carrera comenzó a ser cautelosa cuando Scott McLaughlin cayó después de perder el control del automóvil mientras calentaba la llanta en posición vertical.
Fue uno de los tres colores amarillos que ocurrió en las primeras 20 rondas. La carrera de Marco Andretti terminó en la cuarta carrera (y primero bajo el green) después de ser Ryan Hunter-Ray. Póngase en contacto con el tercer controlador de generación para dar la vuelta antes de presionar la pared exterior.
Josef Newgarden – obligado a comenzar 32º y en la última fila con los compañeros de equipo de Penske será poderoso después de que los funcionarios de la carrera encuentren violaciones mientras revisan antes de elegible, tener el mejor auto en la práctica, y tiene un método de moverse. Después de 50 rondas, el ganador de la defensa se trasladó dos veces al 14, y alcanzó el top 10 antes de la ronda 80.
Sin embargo, su día terminó en la ronda 136 cuando se vio obligado a orientarse después de problemas de combustible en una parada anterior.
El campeón dos veces Takuma Sato, quien comenzó el segundo en la primera fila, lideró 51 rondas en la primera mitad. Sin embargo, un deslizamiento en su agujero llevó a su movimiento desde el paquete principal.
El día del Robert Shwartzman terminó extremadamente pronto. En la vuelta 89, el novato de israelí chocó con los miembros de su equipo de boxes y dañó el frente del automóvil.
Kyle Larson, que estaba compitiendo para completar un doble raro, vio a su Indody 500 en su cabeza después de chocar contra la 91a ronda. Pudo escapar del auto y después de ser revisado, dejó a Indianápolis para volar a Charlotte, donde planeaba correr en Coca-Cola 600 de NASCAR.
-Los medios de comunicación de campo
