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Marte para 2026? Las 4 conclusiones clave de la actualización de la nave espacial de Elon Musk

SpacexEl fundador multimillonario Elon almizcle dice que a pesar de Nave espacial contratiempos, el espacio La compañía no ha sacado los ojos de la pelota, y esa pelota es grande, roja y aproximadamente 140 millones de millas de distancia.

En un video de 42 minutos publicado en X el jueves por la noche, Musk presentó un plan para lanzar la gigantesca nave espacial a Marte por primera vez tan pronto como el próximo año.

Su visión final ha sido usar una flota de naves espaciales para enviar 1 millón Humanos a Marte para 2050. Para ser claros, no solo quiere visitar el planeta; Quiere establecer una ciudad permanente e independiente allí.

La nueva línea de tiempo es difícil de comprender, especialmente para aquellos que vieron Otro prototipo de nave de naves explota esta semana. Aunque el barco llegó al espacio durante la prueba, no logró lograr muchos de sus objetivos. Musk se ha ganado una reputación por los horarios subestimando salvajemente (una vez tuvo como objetivo enviar un barco no introducido a Marte para 2018, pero eso no le impidió presentar otra línea de tiempo ambiciosa.

“Si tenemos dos planetas, seguimos adelante”, dijo. “Podemos estar entre las estrellas, haciendo que la ciencia ficción ya no ficción”.

Aquí están las conclusiones clave de los últimos de Musk Marte actualizar:

Elon Musk dio una presentación llamada “El camino para hacer la vida multiplanetaria”.
Crédito: SpaceX / X Captura de pantalla

1. Un aterrizaje de Marte en 2027

Musk ahora se dirige a finales de 2026 para el primer vuelo de nave de naves de nave nocturno a Marte, aprovechando un alineación orbital Eso acortaría el viaje entre los planetas. El barco llegaría de siete a nueve meses después en 2027. Musk considera que las probabilidades de lanzamiento en esa próxima ventana tienen alrededor de 50-50. Si SpaceX lo pierde, la próxima oportunidad no llegaría por otros dos años.

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Para dirigirme a Marte que pronto, SpaceX primero tiene que dominar cómo reabastecer una nave espacial en órbita de la tierra baja, Después de que ya ha eliminado el planeta, algo que, por cierto, nunca se había hecho antes.

2. Primero solo robots, luego humanos

Aunque el primer vuelo no transportará a las personas, SpaceX todavía tiene la intención de poner algunos traseros en los asientos. La “tripulación” consistirá en humanoide Optimus Robotsconstruido por Musk’s Electric Car Company, Tesla. Durante su charla, Musk presentó algunas representaciones de los robots de ciencia ficción, incluido uno significado como un homenaje al famoso almuerzo sobre una foto de rascacielos, con optimización (¿optimización?) Sentados juntos en un haz de acero.

“Esa sería una imagen épica para ver a Optimus caminar por la superficie de Marte”, dijo.

Excentando Arcadia en Marte

La nave espacial Mars Odyssey de la NASA miró a Arcadia, una región con hielo, en 2001.
Crédito: NASA / JPL / Arizona State University

3. El posible punto de aterrizaje: Arcadia

SpaceX está analizando varias áreas potenciales en Marte donde la nave espacial podría aterrizar, pero el candidato principal hasta ahora es una región conocida como Arcadiaque también es el nombre de uno de los hijos de Musk.

Es una de las pocas regiones en las que existe un montón de hielo poco profundo relativamente cerca del ecuador marciano, según NASA. SpaceX priorizará una ubicación que no está cerca de los postes, tiene hielo como fuente de agua y no es demasiado montañoso para los cohetes, dijo Musk.

4. Una flota de barcos en miles

Con cada ventana de lanzamiento de alineación de Marte, SpaceX quiere aumentar su cadencia de vuelos. Para hacer eso, necesitarán muchos más cohetes y barcos. En este momento, la planta SpaceX en Starbase, Texas, que Los residentes acaban de votar para hacer una ciudad – Puede hacer una nueva nave espacial cada dos o tres semanas, dijo Musk. La compañía construirá dos llamadas instalaciones de “Bahía de Giga”, una en Texas y otra en Florida, para aumentar eso hasta varios por día.

Él imagina de 1,000 a 2,000 barcos que se dirigen al planeta rojo cada dos años, con la capacidad de atrapar y reutilizar refuerzos En cuestión de horas. El objetivo es enviar suficientes personas, infraestructura y suministros para que si por alguna razón los envíos de carga desde la Tierra dejan de venir, la ciudad marciana no morirá.

“Supongo que es aproximadamente un millón de toneladas, pero podría ser de 10 millones de toneladas. Espero que no sean 100 millones de toneladas”, dijo. “Eso sería mucho”.



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