La aerolínea LTL Saia inició el nuevo año con un aumento del 6,6% en las renovaciones de contratos. (Falda Inc.)

Principales ventajas:

  • Saia registró una ganancia neta de 47,5 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2025, ya que los ingresos alcanzaron un récord de 790 millones de dólares a pesar de los volúmenes más débiles.
  • Los resultados se vieron presionados por 4,7 millones de dólares en mayores costos de autoseguro relacionados con accidentes del año anterior, lo que según el director ejecutivo, Fritz Holzgrefe, generó un índice operativo más alto del 91,9%.
  • Saia informó fuertes renovaciones de contratos y mejoras continuas de seguridad, con una caída del 21 % en accidentes evitables, al entrar en 2026 con un aumento del 6,6 % en las renovaciones.

falda inc. al corriente ingresos trimestrales récord incluso cuando los desafíos del mercado continuaron pesando sobre las ganancias en el cuarto trimestre de 2025, informó la compañía el 10 de febrero.

El transportista de carga parcial con sede en Johns Creek, Georgia, reportó ingresos netos de 47,5 millones de dólares, o 1,77 dólares por acción diluida, durante los tres meses finalizados el 31 de diciembre. Esto se compara con 76,1 millones de dólares, 2,84 dólares, durante el periodo 2024. Los ingresos operativos totales aumentaron un 1% a 790 millones de dólares desde 789 millones de dólares.

Fritz Holzgrefe, director general dijo que los ingresos alcanzaron un récord de la compañía para cualquier trimestre a pesar de los volúmenes más débiles, observando ligeras caídas en el peso por envío y la duración del transporte. “Los ingresos por envío, excluyendo el recargo por combustible, disminuyeron un 0,5% en comparación con el año pasado”, dijo.

Holzgrefe enfatizó la importancia de tener una red nacional para resolver los problemas de los clientes y ampliar la participación de mercado. Destacó inversiones de capital de más de $2 mil millones de dólares en los últimos tres años a medida que la compañía amplió sus operaciones y mejoró los servicios.

“Creo que todavía estamos en las primeras etapas para aprovechar la oportunidad que ofrece la red nacional”, dijo Holzgrefe. “Por supuesto, nuestros logros no serían posibles sin un equipo de clase mundial. Si bien el entorno de demanda se mantuvo dinámico durante todo el año, nuestro equipo respondió a las necesidades de nuestros clientes todos los días”.

Saia también logró una tasa de pérdidas récord del 0,47% durante el cuarto trimestre, pero el trimestre se vio afectado por aproximadamente $4,7 millones en costos elevados relacionados con el autoseguro asociados con accidentes ocurridos en años anteriores. Holzgrefe señaló que gran parte del trimestre transcurrió según lo esperado hasta que estos costos comenzaron a aparecer hacia el final.

“Nuestras operaciones principales se desempeñaron según lo esperado en el cuarto trimestre”, dijo Holzgrefe. “Sin embargo, los resultados informados se vieron afectados por los costos de autoseguro al final del trimestre. Nuestro índice operativo del 91,9 % en el cuarto trimestre refleja estos mayores costos de autoseguro. El deterioro secuencial del índice operativo ajustado del tercer trimestre se vio afectado por acontecimientos adversos inesperados que en algunos casos surgieron de accidentes ocurridos en años anteriores”.

Holzgrefe destacó que la industria ha estado lidiando con costos crecientes relacionados con accidentes debido a más litigios y mayores valores de liquidación, así como a la inflación. Estos costos, afirmó, pueden evolucionar inesperadamente a lo largo de varios años. Saia ha trabajado para mitigar el problema invirtiendo en formación y tecnologías de seguridad.

Señales de tráfico

Los reporteros de Transport Topics, Eugene Mulero y Keiron Greenhalgh, examinan las tendencias críticas que definirán el transporte de carga el próximo año. Sintoniza arriba o visita RoadSigns.ttnews.com.

“Estamos viendo tendencias positivas en nuestras estadísticas de seguridad”, afirmó Holzgrefe. “Durante 2025, a pesar de tener la flota más grande en la historia de la compañía y de que las millas internas aumentaron un 2,4 % año tras año, vimos una reducción del 21 % en nuestra frecuencia de accidentes evitables y una disminución del 10 % en lesiones con tiempo perdido, lo que refleja los beneficios de estas inversiones continuas en seguridad”.

Saia destacó en el informe de resultados que los envíos LTL por día hábil disminuyeron un 0,5%, mientras que el tonelaje LTL por día hábil cayó un 1,5%. Además, los ingresos LTL por cien pesos aumentaron un 0,5%, mientras que los ingresos LTL por envío cayeron un 0,5%.

“Centrándonos en el cuarto trimestre, los volúmenes siguen reflejando el entorno de demanda moderada que la industria ha experimentado durante todo el año”, dijo Holzgrefe. “Como es habitual, experimentamos algunos cambios de volumen en las semanas posteriores al [General Rate Increase]que se implementó el 1 de octubre, y seguimos extremadamente concentrados en garantizar que recibamos una compensación adecuada por la calidad y el servicio que brindamos a los clientes. Cuando analizamos más de cerca los resultados de GRI, nos complace ver tendencias de aceptación de los clientes ligeramente por encima de los niveles históricos”.

Holzgrefe añadió que las renovaciones de contratos también se mantienen fuertes. Los resultados arrojaron que las renovaciones representaron en promedio el 4,9% de la cartera de negocios contratada en el trimestre. De cara al futuro, Saia ya registró un aumento del 6,6% en las renovaciones de contratos en enero de 2026.

Para todo el año, Saia registró unos ingresos netos de 255 millones de dólares, o 9,52 dólares por acción, sobre unos ingresos de 3.230 millones de dólares, en comparación con unos ingresos netos de 362,1 millones de dólares, 13,51 dólares, sobre unos ingresos de 3.210 millones de dólares en 2024.

La falda ocupa la posición 17 nodo Temas de transporte Lista de los 100 principales transportistas de alquiler en Norteamérica y el número 7 en Lista de sectores LTL.

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