Los datos de adopción sugieren que la IoT industrial ya se está acelerando. El 78% de los encuestados informa un aumento en el progreso en los últimos 12 meses, frente al 68% del año anterior. Más de la mitad, el 55%, utiliza ahora satélites en sus instalaciones de IoT, frente al 41% hace un año. El gráfico de la página 9 muestra claramente este cambio: la conectividad híbrida supera a las implementaciones exclusivamente terrestres.
También se reporta una brecha de desempeño. El 86% de las organizaciones que combinan conectividad satelital y celular reportan un mayor progreso, en comparación con el 70% de los usuarios únicamente terrestres. Puede ser que el satélite mejore los resultados o que los programas más avanzados estén más dispuestos a invertir en conectividad híbrida. Para los tomadores de decisiones, el punto importante es la correlación y no la prueba del efecto.
Las señales presupuestarias refuerzan esta trayectoria. El 93% de los encuestados planea aumentar el gasto en IoT, con un aumento promedio del 27%. Incluso las organizaciones que informan de un progreso limitado tienen la intención de ampliar los presupuestos. Esto indica que la conectividad de IoT, incluido el satélite, se está tratando como infraestructura y no como experimentación discrecional.
Sin embargo, el costo es el obstáculo citado con más frecuencia para la adopción de satélites en proyectos de IoT. El 69% de los encuestados que solo utilizan tierra y el 57% de los usuarios híbridos identifican el costo como un desafío. Los altos costos de hardware están relacionados con la disponibilidad limitada de los dispositivos, citada por el 39% de los encuestados exclusivamente terrestres y el 35% de los híbridos.
La complejidad de la integración también es significativa. El 47% de los equipos terrestres informan dificultades para conectar el satélite a las plataformas existentes. Entre los usuarios híbridos, el 60% menciona la complejidad, ya sea en la gestión de redes duales o en las propias soluciones satelitales. Las diferencias sectoriales son evidentes: en el transporte, el 51% de los encuestados híbridos reportan desafíos de integración, lo que refleja las complejidades regulatorias y de roaming de las grandes flotas transfronterizas. En la minería, los altos costos de los dispositivos son más graves: el 44% señala este problema.
La intención de adoptar D2D es fuerte. El 90% de los encuestados coincide en que D2D acelerará la adopción de IoT. El 26% tiene la intención de adoptar en seis meses, el 69% en 12 meses y el 91% en 18 meses, y el informe muestra una concentración de planes de adopción en el próximo año. El transporte lidera la intención sectorial, con un 81% de adopción planificada en 12 meses.
Sin embargo, la viabilidad no está a la altura de las ambiciones de los entrevistados. El 81% cree que la adopción de D2D sólo será viable después de uno o dos años. Las barreras externas incluyen el alto costo, citado por el 53%, la disponibilidad limitada de dispositivos por el 38% y los desafíos de integración por el 37%. El 34 % señala una falta de casos de uso probados e internamente, el 39 % informa una preferencia por las tecnologías de conectividad existentes y el 37 % cita una falta de experiencia. Una cuarta parte de los encuestados no supo definir con precisión D2D cuando se les preguntó.
