Las acciones del transporte suben por la reacción de la IA y el giro de las grandes tecnologías

Las empresas que alguna vez estuvieron adormecidas y que transportan bienes –y personas– a través de las carreteras, ferrocarriles, cielos y agua de Estados Unidos se están movilizando en una rápida manifestación.

Después de años de estar a la zaga de los principales índices de referencia bursátiles estadounidenses, el Promedio de envío del Dow Jones está a la cabeza, superando al índice S&P 500 en 13 puntos porcentuales en el último mes y medio, cerca del mejor desempeño desde la crisis financiera. El indicador, que contiene incondicionales de la industria como CSX Corp., FedEx Corp. y Old Dominion Freight Line Inc., e incluso United Airlines Holdings Inc.

El deseo de diversificarse en el mercado de valores está aumentando el atractivo de la “vieja economía”. Las preocupaciones sobre la disrupción de la IA, así como los enormes planes de gasto de capital de los hiperescaladores para la tecnología, han llevado a los inversores a retirar dinero del sector y ponerlo en otra parte. Los datos manufactureros reforzaron aún más el argumento, proporcionando una señal optimista para quienes buscan inversiones más seguras.

Tras la lectura de la semana pasada del Institute for Supply Management, que mostró en enero que la actividad manufacturera se expandió al ritmo más rápido desde 2022, el indicador del transporte alcanzó otro cierre récord histórico. El indicador subió lentamente el 11 de febrero después de una El empleo reporta más fuerza de lo esperado Señaló que el mercado laboral se está fortaleciendo.

“El sector es uno de los más sensibles económicamente, ya que los niveles más altos de actividad corresponden a artículos que deben moverse por el país (y el mundo)”, dijo Sameer Samana, jefe de acciones globales y activos reales del Wells Fargo Investment Institute. Los inversores que buscan alternativas a las acciones relacionadas con la IA, combinadas con una economía fuerte, “refuerzan aún más la tesis de inversión positiva”.

Mientras que el @ISMO El índice compuesto manufacturero pisó el acelerador para arrancar 2026, servicios #SÁVAME se mantuvo en control de crucero: la lectura del 53,8% en enero corresponde al mes anterior. La actividad empresarial se mantuvo sólida, pero también lo hizo el crecimiento de los precios. https://t.co/Y08FrGqY8J #economía

-Dan Zeiger (@ZeigerDan) 4 de febrero de 2026

El transporte es parte del comercio “resistente a la IA”, y los inversores buscan cada vez más empresas cuyas funciones principales no puedan ser replicadas por la tecnología.

Los datos recientes han ayudado aún más a las acciones del transporte de varias maneras, explicó Mark Hackett, estratega jefe de mercado de Nationwide.

“La cuestión sencilla es, obviamente, que si hay un aumento en la demanda de manufacturas, eso, por definición, aumentaría la necesidad de transporte”, dijo. También sugiere que la economía en general está mejorando y es una señal técnica clave para que los inversores acudan en masa a acciones que sean las primeras en beneficiarse de una mejora económica.

Aún así, hay quienes advierten que los beneficios futuros pueden ser más limitados, al menos para algunos miembros del grupo.

Greg Swenson, de Leuthold Group, calificó la semana pasada a las aerolíneas, el ferrocarril y la carga como “una mezcla”. Se mostró más optimista sobre las perspectivas del transporte aéreo y la logística.

Mientras Christopher Kuhn, analista de Benchmark que cubre acciones de camiones, señaló que el indicador ISM sólo se ha estado expandiendo durante un mes. Si aumenta la demanda de las empresas de transporte por carretera, los transportistas se beneficiarán rápidamente. En su opinión, el repunte del sector del transporte por carretera tiene margen para avanzar.

“Simplemente se obtiene un poco de crecimiento de los ingresos, un poco de crecimiento del volumen y un poco de crecimiento de los precios, y se pueden ver márgenes incrementales bastante grandes que llegan al resultado final”, dijo Kuhn.