Boquillas de bombas de gasolina en una gasolinera de Frankfurt, Alemania. (Michael Probst/AP)
Una interrupción en los envíos de petróleo desde el Estrecho de Ormuz que persista hasta junio debido a la guerra de Irán reduciría el crecimiento económico global en 2,9 puntos porcentuales anualizados en el segundo trimestre, según el Banco de la Reserva Federal de Dallas.
Alrededor de una quinta parte del petróleo mundial pasa por Estrecho de Ormuzque estuvo esencialmente cerrado como resultado de la guerra. Esto provocó que el precio del petróleo West Texas Intermediate superara los 97 dólares por barril.
Los investigadores del banco regional de la Reserva Federal han modelado el impacto económico potencial si el cuello de botella marítimo se cierra al tráfico marítimo durante varios períodos. Si el estrecho se vuelve a abrir después de un trimestre, esperan que el precio del petróleo caiga a 68 dólares por barril en el período julio-septiembre, mientras que el crecimiento del PIB aumentará en 2,2 puntos porcentuales.
Un cierre que dure dos trimestres haría que el petróleo subiera a 115 dólares en el tercer trimestre, antes de caer a 76 dólares en los últimos tres meses del año. Un cierre de tres trimestres podría enviar el petróleo a un precio de hasta 132 dólares para fin de año, dijeron los investigadores.
Los economistas están monitoreando los impactos inflacionarios y de demanda resultantes del aumento de los precios de la gasolina, el diesel y otros productos petrolíferos.
Aumento de los precios de la gasolina Algunos economistas afirman que ya están provocando un menor gasto en otras categorías. Los estadounidenses están buscando formas de mitigar los mayores costos del combustible, incluyendo viajar menos y hacer cola para ahorrar unos centavos en el surtidor de gasolina.
El precio promedio del galón de diésel en Estados Unidos superó los 5 dólares esta semana, por segunda vez en la historia, afectando la economía porque el diésel alimenta a casi todas las industrias.
