La exención tarifa de minimis termina hoy, el comercio electrónico enrollado

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Lo que una vez fue una gran molestia para que los Estados Unidos regularan se convirtió en una fuerza económica demasiado grande para ignorar más.

Una disposición comercial de los Estados Unidos que data de la década de 1930, que finalmente despejó el camino para más de mil millones de pequeñas parcelas cada año, terminó el 29 de agosto. Mientras que los ganadores y los perdedores están surgiendo, el tiempo extra, el papeleo y el dinero están agitando los engranajes del comercio electrónico global y agregando una nueva capa de confusión en la reordenamiento del comercio internacional del presidente Donald Trump.

El valor de los bienes sujetos a la exención arancelaria de “DE Minimis”, desde el latín que significa “demasiado pequeño para materia”, ha sido de $ 800 desde 2016, muy generoso para los estándares globales. El número de paquetes pequeños que ingresan al libre de impuestos de EE. UU. Explotó a casi 1.400 millones el año pasado, un aumento del 600% en la década anterior, según la aduana y la protección fronteriza de los EE. UU. Se estima que tres cuartos o más vinieron de China, con una gran participación de Shein Group Ltd y Temu.

Los paquetes pequeños que ingresan al libre de impuestos de EE. UU. Han aumentado en gran parte para las empresas chinas como Shein y Temu.

Los cambios inminentes en las regulaciones de aduanas de los Estados Unidos plantean desafíos operativos significativos para la red postal global. UPU está trabajando con países miembros y autoridades estadounidenses para garantizar la continuidad de los flujos postales y apoyar el desarrollo de soluciones sostenibles.https://t.co/qph31kxcq3 pic.twitter.com/tmwwn3cgrq

– Unión Postal Universal (@Pute_un) 26 de agosto de 2025

A los estadounidenses restringidos a la pandemia les encantaban los productos baratos y la velocidad del servicio de fábrica a puerta. Pero el tsunami de las cosas expresó preocupaciones en Washington sobre rivales extranjeros que socavaban a las pequeñas empresas, drogas ilegales como el fentanilo que ingresa al país e importaciones producidas con el trabajo forzado deslizándose en no detectado.

“En realidad, hay apoyo bipartidista”, dijo Greg Husisian, jefe de la práctica comercial internacional, con sede en Washington en Foley & Lardner. “Esto estaba destinado a la abuela que envía más de un paquete de juguetes de $ 80, no como una enorme empresa china que envía decenas de miles de paquetes todos los días de camisetas de $ 12”.

Los planes para una represión estaban en marcha durante la administración Biden, luego Trump siguió en mayo desechando la exclusión de China y Hong Kong. Antes de que China y Hong Kong perdieran la exención de Minimis, 4 millones de paquetes libres de impuestos llegaron a los EE. UU. En promedio cada día, dijo un alto funcionario de la administración. Desde entonces, eso ha caído a un promedio de aproximadamente 1 millón de paquetes de minimis por día.

Ahora, las parcelas pequeñas que solían dejar que los elementos de bajo costo fluyan fácilmente desde el resto del mundo también serán golpeados con una tarifa y formularios aduaneros.

La medida es otro recaudador de ingresos para el gobierno de los Estados Unidos, a expensas de empresas y consumidores que pagarán los nuevos impuestos.

La Oficina de Presupuesto del Congreso en 2024 estimó que poner fin a la exención de Minimis solo para bienes de China daría como resultado más de $ 23.5 mil millones en ingresos y tarifas aduaneros adicionales durante una década. A partir del 26 de agosto, CBP había recaudado más de $ 492 millones de paquetes que habrían sido libres de impuestos antes de que De Minimis fuera desechado para China y Hong Kong, según un alto funcionario de la Administración.

Otros países que miran ganancias fiscales similares están observando a los Estados Unidos como un caso de prueba. La Unión Europea está considerando eliminar su umbral de Minimis de 150 euros ($ 175), y el Reino Unido está revisando su nivel de 135 libras ($ 182).

Es probable que aquellos que venden a estadounidenses del extranjero sientan el aguijón pronto.

“Estas medidas podrían amenazar los sectores exportadores orientados al consumidor, así como la tubería de las pequeñas y medianas empresas que pueden pensar dos veces antes de exportar”, dijeron las cámaras de comercio británicas en una publicación de blog esta semana. “Las empresas acostumbradas a las exportaciones sin fricción ahora enfrentarán costos permanentemente más altos”.

Bloqueo de China

Entre los agradecidos por el cambio se encuentra Jim Tuchler, propietario de un negocio del área de Chicago llamado GiftsforyoNow.com. En los últimos años, sus ventas han sido cada vez más socavadas por los vendedores de los que nunca ha oído hablar en mercados como Amazon.com Inc. y eBay Inc.

Las parcelas se deslizan por una rampa después de ser escaneadas en las instalaciones de inspección de correo en el extranjero de la Aduana y la Protección Fronteriza de EE. UU. En el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago. (Charles Rex Arbogast/AP/File)

Parecían estar operando fuera de las fábricas chinas, también personalizando los bienes antes de enviarlos a los consumidores, pero con márgenes de ganancias que no tenían sentido económico. Tuchler dice que ya ha visto un aumento en las ventas desde que desapareció la exención de China.

“A pesar de que los precios suben, el volumen y los pedidos de la unidad han terminado el año pasado”, dijo.

Sin embargo, para los engranajes del comercio global, la transición no ha sido suave. Los paquetes que lleguen a los EE. UU. Por correo estarán sujetos a un impuesto basado en la tarifa prevaleciente que se aplica al país de origen del contenido.

Alternativamente, los servicios postales en el extranjero pueden recaudar una tarifa fija de $ 80 a $ 200 por artículo, basada en la llamada tarifa “recíproca” del país exportador impuesta por Trump, aunque eso solo está disponible durante seis meses y es probable que sea la opción más costosa en la mayoría de los casos.

Más de dos docenas Las agencias postales nacionales han dejado de llevar a Estados Unidos Paquetes para la entrega, citando una guía insuficiente de CBP sobre cómo cumplir con los requisitos de papeleo y pago.

“Estas suspensiones permanecerán vigentes en espera de más información sobre cómo las autoridades estadounidenses operacionalizarán estas medidas, así como la implementación real de los cambios operativos requeridos”. Unión Postal Universaluna agencia de la ONU, dijo en un comunicado esta semana.

Un portavoz de CBP dijo que la agencia tiene una estrategia integral para garantizar una aplicación efectiva del cambio y ha coordinado con los operadores y los socios comerciales para minimizar la interrupción.

Transportista comercial

Los artículos enviados utilizando compañías de paquetes comerciales se evaluarán con todas las tareas aplicables, incluida la tasa específica del país y las tarifas específicas de la industria de Trump.

Desde que los Estados Unidos de Minimis terminó para China y Hong Kong, los operadores, incluidos UPS Inc. y FedEx Corp., han identificado caídas en volumen entre Estados Unidos y China en sus llamadas de ganancias más recientes, diciendo que ha dado un golpe a su carril comercial más rentable.

UPS ocupa el puesto número 1 en el Temas de transporte La lista de los 100 principales de los transportistas de alquiler más grandes en América del Norte y FedEx ocupa el puesto número 2. UPS Supply Chain Solutions es el número 5 en el TT Top 100 List de las compañías logísticas más grandes. La compañía también ocupa el puesto número 3 en el TT Top 50 Lista de los portadores de carga globales más grandes.

Amazon.com Inc. ocupa el puesto número 1 En la lista de Logistics de TT Top 100, No. 12 en la lista TT Top 100 de los operadores privados más grandes y el número 1 en la lista de carga global.

Los principales operadores aseguran a los clientes que están preparando para administrar el cambio, incluso agregando recargos para manejar el papeleo aduanero y los pagos de tarifas.

“Siempre hemos tratado con la volatilidad”, dijo Mike Parra, CEO de DHL Express Europe, en una entrevista este mes. “Esto también pasará, y la realidad de eso es que nos adaptaremos”.

Rangos de la cadena de suministro de DHL No. 13 en el Temas de transporte La lista de las 100 principales compañías de logística en América del Norte y el número 5 en el TT Top 50 Global Freight List.

Creer que todo estará bien al final es el negocio de Mondo Cattolico. Justo enfrente de la Basílica de San Pedro en Roma, la tienda vende artículos religiosos como collares cruzados, velas votivas y rosarios a turistas de todo el mundo. Una parte creciente del negocio de la tienda se vende directamente a los consumidores en los EE. UU. A través de su sitio web.

La mayoría de los pedidos que envían a Estados Unidos valen entre $ 100 y $ 200, según Fabrizio Enea, el gerente de ventas en línea de la tienda. “Hasta la eliminación de los minimis, esto nos permitió enviar sin problemas sin que nuestros clientes incurrieran a las tareas o cargos adicionales”.

Enea dice que recientemente han aumentado los precios en un 20% para cubrir los costos adicionales, que incluyen la tarifa aplicable, los mayores costos de envío y los recargos de aduana. Aún así, Enea dice que vale la pena asegurarse de que sus clientes continúen recibiendo sus pedidos rápidamente y sin la molestia de pagar la tarifa ellos mismos.

Parcelas pospadas

La pausa en el servicio de paquetes postales ha provocado una gran cantidad de correos electrónicos y avisos de las empresas de todo el mundo, advirtiendo a los clientes estadounidenses de pedidos retrasados ​​y eventuales aumentos de precios.

“Amada marca danesa ‘Knitting for Olive’ fue la última en anunciar que ya no pueden enviar a los EE. UU. Para pedidos más pequeños, causando mucho pánico en Stitchers en los Estados Unidos”, escribió Danielle Romanetti, propietaria de Yarn Shop Fiber Space con sede en Virginia la semana pasada.

Si bien Romanetti dijo que su inventario está bien abastecido, se preocupa por el impacto más amplio en la industria y el gran éxito en la conexión en línea de la comunidad de tejer: a menudo ha introducido nuevas marcas de clientes que han ordenado algo directamente de lugares como Dinamarca, España y Perú.

Opciones de consumo

Florasense Inc., con sede en Chicago, vende dispositivos conectados a aplicaciones que monitorean la salud de las plantas de interior y empujan alertas cuando los niveles de agua o luz solar necesitan ajuste. El CEO Aabesh De dijo que a pesar de que importa la mayoría de sus bienes a granel, el fin de los minimis de los productos chinos ya ha alcanzado sus planes de expansión e innovación.

Sin mencionar todas las otras tarifas, que ya han obligado a Flora a reducir el personal en aproximadamente un 20%, dijo, citando márgenes “delgados”.

El final de De Minimis también puede conducir a la pérdida de elección del consumidor.

En lugar de importar miles de pares de guantes o cizallas de jardinería, solo para descubrir que no son populares, De Minimis permitió que Flora introduzca un nuevo producto enviando un solo envío de la fábrica a los clientes.

Sin ella, DE dice que ha tenido que reducir los lanzamientos de productos planeados para el próximo año en un 75%.