Inside ‘Bill Gates’ $ 645 millones ‘primero de su tipo’ Superyatht ecológico con cine, cancha de baloncesto e incluso un hospital
Se rumoreaba que el superyatht de 390 pies es propiedad del multimillonario Bill Gates está a punto de enfrentar su debut mundial a medida que sale a la venta.
Mejor conocido como “El Bill Gates Yacht “, se espera que el buque de ultra lujo encuentre a su nuevo propietario en el show de Monaco Yacht en septiembre.
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El esquivo barco, llamado Breakthrough, será el yate más grande que asistirá al espectáculo anual.
Una vez conocido como el Proyecto 821, desde Feadship de Dutch-Shipyard, el avance finalmente aparecerá en Port Hercule, Mónaco.
Breakthrough ha sido aclamado como el primer superyate de hidrógeno del mundo, y viene con una asombrosa etiqueta de precio de $ 645 millones (£ 476 millones).
Con una cancha de baloncesto, un hospital, múltiples bibliotecas, dos oficinas y un cine, el Superyacht cuenta con un nivel de comodidades asombrosos.
El Superyacht puede organizar hasta 44 miembros de la tripulación en un momento dado, en 12 camarotes invitados, dos cabañas de personal y 14 balcones.
Aunque el alojamiento del propietario se extiende más allá de una sola cubierta.
El propietario, que Gates u otro individuo altamente rico, ocuparía la casa adosada “completamente privada” de cuatro pisos escondida dentro del yate.
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“Esto incluye tanto una espaciosa escalera llena de estanterías y rincones de exhibición como el elevador del propietario”, según Edmistonque parece estar negociando la venta del yate.
Edmiston detalló en su listado: “En cada nivel de la cubierta, hay destinos de estilo de vida privados para saborear, como una esquina de café y un nicho de juegos en la cubierta del puente, una biblioteca en la cubierta principal y un comedor privado con una terraza marina y un choque adyacente en suite en la cubierta inferior.
“Crea, en esencia, una casa adosada a apartada de cuatro niveles por el mar dentro del yate mucho más grande”.
En otra parte del yate hay una piscina con un fondo de vidrio móvil que permite que la cubierta se transforme en un espacio de comedor, múltiples bañeras de hidromasaje, sala de vapor y un gimnasio.
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El presidente ejecutivo Jamie Edmiston, cuyo padre fundó la corredora de yates en 2001, dijo que el avance era “el yate más extraordinario jamás construido”.
Agregó que será “el que lo cambiará todo” debido a que el hidrógeno líquido y un sistema de celdas de combustible de próxima generación alimentan únicamente con un sistema de celdas de combustible de próxima generación.
Las celdas de combustible de hidrógeno se han utilizado para alimentar tanto los automóviles como los cohetes, pero no ha existido nada en el sector marítimo.
Según Feadship, ni siquiera hubo regulaciones para el almacenamiento de hidrógeno y los sistemas de células de combustible, según Feadship.
Como el primer superyate en funcionar solo con hidrógeno, las reservas de innovador almacenan hidrógeno líquido comprimido debajo de la cubierta a una friolera de -253 ° C.
El calor que se emite al procesar el hidrógeno se usa en todo, desde la piscina y la sala de vapor hasta las barras de toalla y los pisos en los baños de los invitados.
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Edmiston, quien trabajó estrechamente en el Proyecto 821, dijo: “El informe fue construir el yate más verde y más avanzado que se jamás construido, sin compromiso.
“Fue un gran desafío, pero que el equipo ha aceptado y entregado.
“El yate que vemos hoy, diseñado por RWD y construido por Feadship es sin duda el mejor yate jamás construido”.
Jan-Bart Verkuyl, director de Feadship, agregó que el objetivo siempre era “desarrollar una tecnología nueva y limpia no solo para este proyecto, sino para el mundo”.
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