Grote presenta tecnologías de colisión trasera y en la carretera

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SAN DIEGO — Grote Industries presentó dos servicios diseñados para abordar los riesgos de colisión trasera y en la carretera con alertas digitales y de iluminación, anunció la compañía el 26 de octubre.

La empresa de sistemas de seguridad y iluminación para vehículos con sede en Madison, Indiana, presentó los nuevos sistemas en la Conferencia y Exposición de Gestión de la American Trucking Association. AYUDA DeliverSAFE utiliza patrones de parpadeo basados ​​en el comportamiento para alertar a los conductores que vienen en sentido contrario. El sistema de advertencia de colisión trasera 4SEE advierte cuando los conductores lo siguen demasiado cerca.

Andres Grosevicepresidente y gerente general de Grote Networks, dijo que los sistemas estaban “realmente relacionados con un problema muy peligroso y costoso que tenemos hoy en la industria. Entonces, dentro de eso, tenemos dos desarrollos específicos”.

El sistema de advertencia de colisión trasera 4SEE utiliza procesamiento de datos, una unidad de radar trasero y una lámpara estroboscópica auxiliar para advertir proactivamente a los automovilistas que los siguen cuando se acercan demasiado rápido para mitigar los riesgos de colisión. El sistema fue construido sobre el Arnés digital patentado 4SEE para garantizar conexiones seguras de datos e iluminación con el remolque.

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Hoy, Grote Industries presentó el sistema de advertencia de colisión trasera 4SEE® y HELP® con @ESS_Ayuda – dos tecnologías innovadoras diseñadas para prevenir accidentes en la carretera y por alcance antes de que ocurran. pic.twitter.com/FvHmM4j54C

– Industrias Grote (@GroteIndustries) 26 de octubre de 2025

“Sabemos que el 30% de todos los accidentes en la carretera hoy en día son colisiones traseras”, dijo Grose. “Con la luz estroboscópica auxiliar… lo estamos llevando al siguiente nivel, desde una luz estroboscópica activada por freno reactivo a una carrera proactiva basada en radar. Esto es calcular el tiempo de colisión, en cualquier punto dado, de un automóvil que se acerca a la parte trasera de un camión, y al igual que su sistema de colisión frontal funciona dentro de un automóvil, aumentará la velocidad y la velocidad delta, entre el automóvil y la parte trasera del camión al que se acerca y comenzará a encender una luz”.

HELP está diseñado para mejorar la visibilidad del vehículo mediante el uso de un patrón de destello rápido que cumple con las normas para crear conciencia sobre el tráfico que se aproxima. Esto incluye múltiples luces diferentes para crear contraste visual y destellos sincronizados para delinear claramente el vehículo. Las alertas digitales que lo acompañan también enviarán notificaciones en tiempo real directamente a las aplicaciones de navegación y pantallas de la cabina.

“Esta es una combinación de iluminación mejorada y alertas digitales”, dijo Grose. “Una cosa que realmente hay que tener en cuenta sobre esto es que si piensas en estar detenido al costado de la carretera, por cada minuto que estás allí, tu probabilidad de sufrir un accidente aumenta en un 2,8%, por cada minuto que estás al costado de la carretera. Entonces, obviamente, ese es un problema importante que queremos poder abordar”.

HELP fue desarrollado en colaboración con Emergency Safety Solutions. El sistema ayuda a prevenir accidentes al advertir a los conductores que se aproximan de los peligros en el camino con notificación digital e iluminación. Está disponible en 4SEE o como producto de remolque inteligente independiente.

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