En su demanda, el cliente Matthew Reiser dijo que las promesas de reembolso de FedEx no eran suficientes y pidió al tribunal que impusiera una “obligación legalmente ejecutable” a FedEx. (Yuki Iwamura/Bloomberg)
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Principales ventajas:
- Los consumidores han presentado propuestas de demandas colectivas contra FedEx y EssilorLuxottica solicitando reembolsos de cargos relacionados con tarifas después de que la Corte Suprema invalidara ciertas funciones de la administración Trump.
- Las demandas argumentan que las empresas buscan reembolsos del gobierno mientras cobran o retienen recargos tarifarios transferidos a los clientes.
- La Corte de Comercio Internacional de los Estados Unidos determinará las obligaciones de reembolso mientras las empresas y los consumidores esperan los próximos pasos tras el fallo de la Corte Suprema.
Miles de empresas buscan reembolsos de los aranceles del presidente Donald Trump. muchos de los cuales fueron considerados inconstitucionales la semana pasada. Ahora, algunos clientes minoristas están adoptando scrum.
El 27 de febrero, Matthew Reiser presentó una propuesta de acción colectiva en un tribunal federal de Miami contra FedEx Corp., alegando que la empresa actuó como “agente de aduanas” y cobró 36 dólares en impuestos y “honorarios de corretaje” por un par de zapatillas alemanas que encargó.
FedEx fue una de las primeras empresas en proceso para reembolsos en los días posteriores al fallo de la Corte Suprema del 20 de febrero. La empresa de reparto ya ha prometido públicamente a sus clientes que reembolsarlos si la empresa recibe dinero del gobierno. En su presentación, Reiser dijo que estas promesas no eran suficientes y pidió al tribunal que impusiera una “obligación legalmente ejecutable” a FedEx.
“FedEx es la única entidad con capacidad legal para solicitar el reembolso de las tarifas directamente al gobierno”, dijo John Morgan, abogado de Reiser, en un comunicado. “Esto deja a los consumidores como nuestro cliente sin otra opción que tratar de obligar legalmente a FedEx a reembolsarles las tarifas que les cobró FedEx, sin mencionar las tarifas auxiliares que FedEx agregó para procesar esas transacciones”.
En una declaración, la compañía dijo: “Nuestra intención es simple: si se emiten reembolsos a FedEx, los emitiremos a los remitentes y consumidores que originalmente incurrieron en esos cargos. Cuando eso suceda y el proceso exacto para solicitar y emitir reembolsos dependerá, en parte, de futuras directrices gubernamentales y judiciales”.
FedEx ocupa el segundo lugar en la lista de los 100 mejores temas de transporte en el Las mayores compañías de alquiler de América del Norte#3 en la lista TT Top 50 los mayores transportistas de carga mundiales y N° 43 en la lista TT Top 100 de Las empresas de logística más grandes de América del Norte..
El 26 de febrero, otro consumidor, el neoyorquino Nathan Ward, presentó una demanda. propuesta de acción colectiva contra EssilorLuxottica, fabricante de gafas de sol Ray-Ban. Ward señaló que la compañía ha demandado al gobierno de EE. UU. por reembolsos de tarifas y dijo que la compañía debería devolver cualquier costo de las tarifas que transfirió a los clientes.
“A pesar de solicitar una orden que le dé derecho a un reembolso de los derechos cobrados como resultado de las tarifas en cuestión, EssilorLuxottica continúa cobrando y no ha reembolsado los recargos tarifarios que cobró a los consumidores”, dijo Ward.
Ward, quien dijo que compró un par de Ray-Ban en agosto, dijo que el costo de un par aumentó de $287 en marzo de 2025 a $304 en mayo. Aunque se consideran esencialmente estadounidenses, las gafas de sol Ray-Ban se han fabricado en gran medida en Italia desde la adquisición de la marca en 1999 por el antiguo Grupo Luxottica.
EssilorLuxottica no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
El fallo de la Corte Suprema que invalidó los aranceles impuestos por Trump en virtud de una ley de poderes de emergencia de 1977 guardó silencio sobre la cuestión de los reembolsos, dejando que la cuestión la determinara la Corte de Comercio Internacional de Estados Unidos. Más que 2.000 empresas presentaron demandas en el juzgado comercial.
Trump ha hecho comentarios públicos sugiriendo que su administración podría oponerse a devolver los miles de millones de dólares que ha recaudado, pero el Departamento de Justicia aún no ha adoptado una posición oficial ante los tribunales.
EssilorLuxottica, que también es propietaria de Oakley y Vogue Eyewear, demandó al gobierno sobre aranceles en noviembre, solicitando la devolución de los “derechos ilegales” cobrados. El tribunal comercial ha suspendido todos los procedimientos arancelarios hasta que el Tribunal Supremo se pronuncie y no ha anunciado qué piensa hacer a continuación.
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Según la denuncia, el presidente y director ejecutivo de EssilorLuxottica, Francesco Milleri, dijo durante una conferencia telefónica sobre resultados de 2025 que los precios subirían a “territorio de un solo dígito” para “gestionar el impacto de los derechos de importación estadounidenses”.
Desde el fallo de la Corte Suprema, Trump juró para encontrar caminos alternativos imponer aranceles, aunque estos también pueden estar sujetos a impugnación legal.
