FedEx está demandando al gobierno de EE. UU., solicitando un reembolso completo de lo que pagó en concepto de tarifas. (Wilfredo Lee/Prensa Asociada)
Principales ventajas:
- FedEx busca un reembolso completo de las tarifas que pagó bajo la política de poderes de emergencia de Trump, que luego la Corte Suprema declaró inconstitucional.
- Otras empresas importantes, incluidas Costco y Revlon, lanzaron esfuerzos similares para recuperar costos después de que el fallo invalidara las tarifas de gran alcance.
- La Federación Nacional de Minoristas dijo que la decisión brinda claridad a los importadores y pidió un proceso de reembolso fluido para ayudar a las empresas a reinvertir en sus operaciones.
FedEx está demandando al gobierno de Estados Unidos, solicitando un reembolso completo de lo que pagó por las tarifas establecidas por el presidente Donald Trump el año pasado después de la La Corte Suprema falló que los aranceles son ilegales.
FedEx dijo en una presentación ante la Corte de Comercio Internacional de Estados Unidos que “sufrió un daño” por tener que pagar los aranceles y que la reparación que busca del tribunal repararía esos daños.
Otras empresas ya han lanzado esfuerzos para recuperar los costos de los aranceles ilegales, incluidas grandes empresas estadounidenses como Costco y Revlon.
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La Federación Nacional de Minoristas dijo en una declaración del 20 de febrero que el fallo de la Corte Suprema brindaba certeza a las empresas y fabricantes estadounidenses.
“Pedimos al tribunal de primera instancia que garantice un proceso fluido para reembolsar los aranceles a los importadores estadounidenses”, dijo. “Los reembolsos servirán como impulso económico y permitirán a las empresas reinvertir en sus operaciones, sus empleados y sus clientes”.
La Corte Suprema tumbó al presidente Donald Trump aranceles globales de largo alcance el 20 de febrero. Trump dijo que estaba “absolutamente avergonzado” de algunos jueces que fallaron 6-3 en su contra, calificándolos de “desleales a nuestra Constitución” y “cachorros”. En un momento dado, incluso planteó el espectro de la influencia extranjera sin citar ninguna prueba.
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El fallo del tribunal concluyó que los aranceles que Trump impuso bajo una ley de poderes de emergencia eran inconstitucionales, incluidos los amplios aranceles “recíprocos” que impuso a casi todos los demás países.
El Tesoro ha recaudado más de 133.000 millones de dólares de los impuestos a las importaciones que el presidente impuso en diciembre en virtud de la ley de poderes de emergencia. datos federales espectáculo. El impacto durante la próxima década se estimó en alrededor de 3 mil millones de dólares.
Trump ha prometido cobrar aranceles por otros medios. Buscó una opción provisional inmediatamente después de su derrota del 20 de febrero en la Corte Suprema: la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974 permite al presidente imponer aranceles de hasta el 15% por hasta 150 días. Pero cualquier extensión más allá de 150 días tendrá que ser aprobada por un Congreso que probablemente dudará en aprobar un aumento de impuestos a medida que se acercan las elecciones de mitad de período de noviembre.
FedEx ocupa el segundo lugar en la lista de los 100 mejores temas de transporte en el Las mayores compañías de alquiler de América del Norte#3 en la lista TT Top 50 mayores transportistas de carga a nivel mundial y N° 43 en la lista TT Top 100 de Las empresas de logística más grandes de América del Norte..
