El acuerdo comercial de EE. UU. Con el 15% de la tarifa está sobre la mesa, pero necesita firmar de Trump, dice el diplomático
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el jefe de la UE, Ursula von der Leyen, fueron establecidos para conversaciones de maquillaje o roto en Escocia el domingo, con el objetivo de poner fin a un enfrentamiento comercial transatlántico de un mes de duración, a medida que las negociaciones se redujeron al cable.
Trump ha dicho que ve una de cada dos posibilidades de un acuerdo con la Unión Europea, que se enfrenta a un impuesto estadounidense en general del 30 por ciento a menos que golpee un pacto comercial para el 1 de agosto, con el domingo de advertencia de Washington que “no habría extensiones”.
La Comisión Europea de Von der Leyen, negociando en nombre de los países de la UE, está presionando para un acuerdo para salvar una relación comercial por un valor anual de $ 1.9 billones en bienes y servicios.
Según un diplomático de la UE informado antes de la reunión, establecido para las 4:30 p.m. (1530 GMT), los contornos de un acuerdo están en su lugar después de que las conversaciones llegaron al final del sábado por la noche, pero los problemas clave aún necesitan asentarse.
Y, por supuesto, la última palabra recae en Trump.
“Un acuerdo político está sobre la mesa, pero necesita la firma de Trump, que quiere negociar esto hasta el último momento”, dijo el diplomático a la AFP.
La propuesta, dijeron, implica un impuesto de referencia de alrededor del 15 por ciento en las exportaciones de la UE a los Estados Unidos, el nivel asegurado por Japón, con tallas para sectores críticos que incluyen aviones y licores, aunque no para el vino.
Cualquier acuerdo deberá ser aprobado por los Estados miembros de la UE, cuyos embajadores, en una visita a Groenlandia, fueron actualizados por la Comisión el domingo por la mañana y se reunirían nuevamente después de cualquier acuerdo.
Según el diplomático de la UE, los 27 países respaldaron ampliamente el acuerdo según lo previsto, mientras recordaba sus líneas rojas negociando.
Tarifa de línea de base
La reunión de Trump-Von Der Leyen se llevaba a cabo en Turnberry en la costa suroeste de Escocia, donde el presidente posee un complejo de golf de lujo. Estuvo en el curso durante gran parte del fin de semana.
Trump, de 79 años, dijo el viernes que esperaba atacar “la mayor oferta de todos” con la UE.
“Creo que tenemos una buena oportunidad de 50-50”, dijo el presidente, citando puntos de conflicto en “quizás 20 cosas diferentes”.
La UE se centra en obtener un acuerdo para evitar aranceles radicales que dañarían aún más su lenta economía, mientras mantienen represalias como último recurso.
Según la propuesta descrita a la AFP, la UE se comprometería a aumentar las compras de gas natural licuado, junto con otras promesas de inversión.
Los productos farmacéuticos, una exportación clave para Irlanda, también enfrentarían un impuesto del 15 por ciento, al igual que los semiconductores.
La UE también parece haber asegurado un compromiso en el acero que podría permitir una cierta cuota en los Estados Unidos antes de que se apliquen los aranceles, dijo el diplomático.
Preguntas sobre el sector automotriz
Atacitado por múltiples olas de aranceles desde que Trump reclamó la Casa Blanca, la UE actualmente está sujeta a un impuesto del 25 por ciento en los automóviles, un 50 por ciento en acero y aluminio, y una tarifa general del 10 por ciento, que Washington amenaza con aumentar el 30 por ciento en un escenario de no decisión.
No estaba claro cómo el acuerdo propuesto afectaría los niveles arancelarios en la industria automotriz, crucial para Francia y Alemania, con los fabricantes de automóviles ya tambaleándose de los gravámenes impuestos hasta ahora.
Mientras que el 15 por ciento sería mucho más alto que los aranceles estadounidenses preexistentes sobre los bienes europeos, con un promedio de 4.8 por ciento, reflejaría el status quo, y las empresas actualmente enfrentan una tasa fija adicional del 10 por ciento.
En caso de que las conversaciones falle, los estados de la UE tienen aranceles de contadores verdes en $ 109 mil millones (93 mil millones de euros) de productos estadounidenses, incluidos aviones y automóviles, para entrar en vigencia en las etapas desde el 7 de agosto. Bruselas también está redactando una lista de servicios de EE. UU. Para apuntar potencialmente.
Más allá de Eso, países como Francia dicen que Bruselas no deberían tener miedo de desplegar una llamada “bazuca” comercial: legislación de la UE diseñada para contrarrestar la coerción que puede implicar restringir el acceso a su mercado y contratos públicos.
Pero tal paso marcaría una gran escalada con Washington.
Calificaciones caídas
Trump se ha embarcado en una campaña para remodelar el comercio estadounidense con el mundo, y ha prometido golpear a docenas de países con aranceles punitivos si no alcanzan un pacto con Washington para el 1 de agosto.
El secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo que el domingo que la fecha límite del 1 de agosto era firme y que “no habrá extensiones, no más períodos de gracia”.
Sin embargo, las encuestas sugieren que el público estadounidense no está convencido por la estrategia de la Casa Blanca, con una encuesta reciente de Gallup que muestra su índice de aprobación en 37 por ciento, 10 puntos menos que enero.
Después de haber prometido “90 acuerdos en 90 días”, la administración de Trump hasta ahora ha presentado cinco, incluso con Gran Bretaña, Japón y Filipinas.
