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Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.
La linterna de cada barco en cada tienda de antigüedades tiene una historia. Sin embargo, rara vez se le dice, es simplemente por qué se ven como lo hacen. Estos objetos fueron construidos para resistir los entornos más duros: acero galvanizado para proteger contra los elementos y las lentes de vidrio Fresnel para mantener sus luces brillantes. Desde las jaulas protectoras hasta las manijas de swing, son obras maestras del diseño, pero ¿cómo podría ser una versión moderna?
Si bien la tecnología de iluminación marítima ha recorrido un largo camino, las linternas portátiles parecen haber dado paso a alternativas más baratas y mucho menos resistentes. “No pude encontrar ninguna linterna que pudiera poner en la playa, o una que estaría bien en el aire salado y el agua salada”, dice Sir Jony Ive. Un hombre famoso por sus respuestas creativas a los problemas utilitarios solo podría hacer una cosa: diseñar una.
El resultado de su trabajo es la linterna de vela ($ 4,800, Balmuda.com), una colaboración entre ive’s Amor de colectiva y la firma de diseño japonesa Balmuda. Es una pieza extraordinaria, que combina materiales de alta gama (vidrio de precisión, acero inoxidable mecanizado y pulido y una correa de poliéster con textura resistente a la intemperie, con un uso inteligente de tecnología de batería LED y recargable. Su apariencia evidentemente tiene referencias a linternas marítimas de antaño, pero Ive enfatiza que esto no es una invención. “No es una mera interpretación visual”, dice. “La gente ha estado tratando de descubrir cómo lidiar con el agua de mar y el aire marino durante cientos de años, y estábamos tratando de resolver los mismos problemas. Esas referencias están presentes porque cuando estoy pensando en el futuro, siempre termino mirando el pasado”.
El general Terao, fundador de Balmuda, describe el diseño como “un regalo del equipo de Jony”, pero admite que el proceso de ingeniería y fabricación fue un desafío formidable. “Pensé mucho sobre el vidrio y cómo sus ángulos arrojan una pequeña cantidad de luz de una pequeña linterna sobre un área lo más amplia posible”, dice. Mientras tanto, he notado las propiedades enormemente corrosivas de la sal: “La mayoría de los aceros inoxidables se corroerán. Solo unos pocos son de grado marino. Pero creo que a los dos nos encantó cuán particular y cuán extremo fue este desafío funcional”.
Desde el inicio de Balmuda en 2003, se ha ganado una reputación por su delicadeza y atención al detalle, produciendo productos (como su galardonada tostadora de vapor) que no son solo funcionales, sino que “dan forma a la atmósfera y los sentimientos que lo rodean”. Que se encontró un parentesco con Ive, cuya carrera se ha construido sobre productos que, en sus palabras, son fáciles de usar y hermosos de ver, no es sorprendente. Inmediatamente tuve la sensación de que su colaboración sería fructífera. “Lo que haces describe quién eres”, dice, “y en la tienda Balmuda en Tokio me conmovió lo singular que era su gama de productos, esta maravillosa claridad y cohesión”. Terao está de acuerdo: “Tenemos mucho en común, y he aprendido mucho de los diseños de Jony que aplico en mi trabajo hoy”.
“Si bien la linterna de navegación está diseñada para resistir los entornos marítimos, evidentemente ha encontrado un lugar en la casa de Ive.” Me sorprende cómo puede sentarse suavemente y naturalmente en una variedad de lugares: en el jardín, en la playa, en un bote “, dice.” Piensa en los relojes de buceo, el 99 por ciento del tiempo, no se usan para bucear y es el mismo aquí. Me encanta navegar, pero he estado usando los prototipos en casa, por dentro y por fuera “.
Es un objeto suntuoso, y uno pesado, 1.5 kg, para ser preciso. “Sabíamos que sería sustancial porque los materiales están mecanizados, no se matan y se plantean”, dice Ive. “Pero si bien su masa es una consecuencia de los materiales que hemos usado, lo que me encanta es que se siente fundamentalmente e inherentemente cierto. Es una linterna de navegación. Es el verdadero negocio”.
