El puerto de Los Ángeles experimenta una caída de las importaciones en septiembre
Buques portacontenedores en el puerto de Los Ángeles en agosto. (Eric Thayer/Bloomberg)
Conclusiones clave:
- Key Takeaways Generator dijo: El Puerto de Los Ángeles informó una caída del 8% en las importaciones en septiembre, marcando una segunda caída mensual consecutiva, incluso cuando el volumen de carga del tercer trimestre alcanzó un récord de 2,9 millones de TEU.
- Los funcionarios portuarios atribuyeron la desaceleración a las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China y a los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump que están reduciendo los márgenes de ganancias y elevando los precios al consumidor.
- La Federación Nacional de Minoristas pronosticó que los volúmenes de importación seguirán cayendo hasta enero, con una caída interanual proyectada del 16% a medida que las empresas trabajen con los inventarios almacenados.
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El flujo de importaciones en el puerto marítimo más activo de Estados Unidos cayó por segundo mes en septiembre, incluso cuando el volumen total alcanzó un récord en el tercer trimestre, mientras las empresas estadounidenses continúan navegando por la volátil política comercial estadounidense.
Los operadores de carga en el puerto más activo del país cerraron el tercer trimestre con 2,9 millones de TEU, o unidades equivalentes a veinte pies, superando el récord establecido en el mismo período del año pasado. Se espera que el volumen se desacelere en los próximos meses a medida que los aranceles del presidente Donald Trump afecten los márgenes de ganancias e impacten los precios al consumidor, y aumente la incertidumbre sobre la guerra comercial entre Estados Unidos y China.
“Ya pasó la temporada alta y esperamos ver que el volumen de carga se reduzca en los últimos tres meses del año”, dijo a los periodistas el director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka, el 15 de octubre. “Y, por supuesto, las turbulentas negociaciones en curso con nuestro mayor socio comercial podrían intensificar esa disminución”.
El Puerto de Los Ángeles procesó unas 883.000 unidades de contenedores en septiembre, según datos del puerto. Alrededor de 460.000 de esos TEU estaban cargados con importaciones, una disminución del 8% en comparación con septiembre del año pasado. Las exportaciones representaron casi 114.700 TEU el mes pasado, casi idénticas a las del mismo mes del año pasado.
(Bloomberg)
Los contenedores vacíos totalizaron alrededor de 308.000, lo que representa una disminución del 10% en septiembre en comparación con el mismo mes del año pasado, lo que, según Seroka, es “otra señal más de que nuestras importaciones se estarán suavizando”.
Los puertos marítimos de Estados Unidos han experimentado volúmenes comerciales volátiles desde que Trump comenzó a intensificar su guerra comercial con China a principios de este año.
También se espera que se desaceleren las importaciones que fluyen hacia Estados Unidos en general. Un pronóstico de la Federación Nacional de Minoristas publicado la semana pasada muestra una disminución constante en las mercancías entrantes de septiembre a diciembre, y se proyecta que los volúmenes de importación en enero serán un 16% más bajos que el mismo mes en 2025.
“Muchas grandes empresas importaron bienes de forma preventiva para acumular inventarios, pero a medida que esas reservas se agoten, el impacto inflacionario total de los aranceles se hará evidente”, dijo Ben Hackett de Hackett Associates, que publica el Global Port Tracker con la NRF.
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