El comité de la Cámara de Representantes de EE. UU. quiere que las empresas de viajes respondan preguntas sobre el uso de IA para fijar precios

El presidente del Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes de Estados Unidos pidió el jueves a los directores ejecutivos de cinco importantes compañías de viajes, incluidas Uber, Lyft y Expedia, que revelaran si estaban utilizando precios de vigilancia del consumidor para aumentar los costos.

El representante James Comer, presidente republicano del comité, expresó su preocupación en cartas a las empresas de que el aumento de los algoritmos de vigilancia de precios y el uso de datos de consumidores altamente personalizados podrían crear oportunidades “para que las empresas utilicen los datos personales como armas y aumenten sus márgenes de ganancias a expensas de brindar transparencia a los consumidores”.

La vigilancia de precios es una estrategia en la que las empresas utilizan datos personales de los consumidores (como el historial de navegación, la ubicación y los hábitos de compra) para establecer precios algorítmicos e individualizados para los productos, en lugar de utilizar precios estándar para todo el mercado.

Comer dijo en cartas de las que Reuters informó por primera vez que las compañías de viajes utilizan la vigilancia de precios para implementar algoritmos que determinan el estado emocional del consumidor, la intención de compra y la máxima disposición a pagar, y que un precio individualizado se adapta en consecuencia.

Comer citó un informe de los medios de que Uber implementó tecnología de precios basada en inteligencia artificial para ofrecer precios variables para productos idénticos. Uber dijo el jueves que no vigila los precios ni los personaliza. “Las tarifas están determinadas por factores como la ubicación, el tiempo y la demanda, no por las características individuales de los clientes, su comportamiento pasado o la información del dispositivo”, dijo Uber.

Las otras empresas que recibieron cartas, que también incluyen Booking.com e Instacart, no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Las cartas de Comer buscan documentos antes del 19 de marzo, incluidas comunicaciones que detallan los algoritmos de gestión de ingresos y sus impactos financieros.

“A menudo esto ocurre en un entorno de ‘caja negra’ donde los consumidores no son conscientes de que se están aplicando precios personalizados o de que la información recopilada sobre ellos está impulsando los precios”, escribió Comer.

Comer señaló que las empresas utilizan los datos de los consumidores para crear un “perfil” basado en datos individualizados como “geolocalización, datos demográficos, historial de navegación, historial de compras, tipo de dispositivo, duración de la batería e incluso clics del mouse para asignar diferentes precios a diferentes individuos”.

El fiscal general de California, Rob Bonta, anunció en enero una amplia investigación sobre la práctica de utilizar datos personales para fijar precios individualizados.

En noviembre, dos docenas de legisladores demócratas de la Cámara de Representantes de Estados Unidos pidieron Delta Air Lines responderá preguntas sobre si utilizará inteligencia artificial generativa para ayudar a fijar los precios de los billetes.

Los legisladores han expresado su preocupación de que las aerolíneas puedan usar IA, datos personales o el uso de Internet de los consumidores, por ejemplo visitando el sitio web de una funeraria, para identificar cuándo la gente quiere viajar más y posteriormente aumentar las tarifas aéreas u otros precios.

Delta dijo que “no existe ningún producto de tarifa que Delta haya usado, esté probando o planee usar que se dirija a los clientes con ofertas individualizadas basadas en información personal o no personal”.