Los aviones ruedan bajo la pasarela de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma en Seattle. (Ken Lambert/The Seattle Times vía Associated Press, archivo)

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El Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma enfrenta la amenaza de interrupciones en el suministro de combustible para aviones después de que una fuga en una tubería provocó el cierre del conducto mientras las aerolíneas se preparan para una de las épocas de viajes más ocupadas del año.

Alaska Air Group ya está trabajando en un plan de contingencia para traer más combustible si es necesario. Y el gobernador de Washington, Bob Ferguson, declaró una emergencia, citando la perspectiva de “una interrupción significativa del suministro de combustible para el transporte, la respuesta de emergencia y las operaciones de aviación”.

Sea-Tac ocupa el puesto 16 en Lista de temas de transporte de los aeropuertos más transitados para carga en América del Norte.

El oleoducto olímpico de BP en Washington y Oregón fue cerrado el 11 de noviembre, según el proclamación de emergencia emitido por Ferguson esta semana. Sea-Tac “depende directamente” del oleoducto para las entregas, según la proclamación, que no aplica los límites en la cantidad de horas que los conductores de vehículos comerciales pueden trabajar mientras transportan combustible para aviones.

Hasta ahora, la situación no ha perturbado las operaciones en Sea-Tac, según Perry Cooper, portavoz del aeropuerto.

Aún así, si el conducto permanece cerrado hasta la próxima semana, traería la amenaza de una crisis de combustible durante lo que la Administración Federal de Aviación predice será su período de mayor actividad. Período de viaje de Acción de Gracias en 15 años.

Los planes de contingencia de Alaska incluyen ampliar sus operaciones de transporte por carretera para traer más suministros, así como abastecer de combustible a Seattle en los vuelos entrantes y “evaluar opciones de escala tecnológica a lo largo de ciertas rutas para conservar combustible”, dijo un portavoz de la aerolínea.

Delta Air Lines, que también utiliza Sea-Tac como centro, está tomando medidas para mitigar los impactos, incluido el transporte de combustible adicional en camiones cisterna. La compañía está “vigilando de cerca” el suministro de combustible y “no hay impactos operativos en este momento”, dijo un portavoz de Delta en un correo electrónico.

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El oleoducto se cerró inicialmente después de que se descubrió una fuga en el condado de Snohomish. Uno de los dos oleoductos del sistema reanudó su servicio el 17 de noviembre, pero posteriormente BP volvió a detener sus operaciones. informe de reuters.

BP no hizo comentarios de inmediato.

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El sistema de tuberías transporta productos refinados desde el condado de Whatcom, Washington, hasta Portland, Oregón, según el Departamento de Ecología de Washington. En 2023, más de 21.000 galones de gasolina se derramaron del mismo sistema de tuberías, según el departamento.

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