Técnica

DHL invertirá 349 millones de dólares para ampliar la logística en África

(Kristian Bocsi/Bloomberg)

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DHL Group planea invertir más de 300 millones de euros (349 millones de dólares) en almacenes y otras infraestructuras en África para capitalizar la demanda de sectores como el comercio electrónico y la energía renovable.

El valor del comercio en el continente aumentó un 10% a pesar de la guerra comercial del presidente Donald Trump, según DHL. África podría ser la segunda región de más rápido crecimiento en términos de valor comercial en cuatro años, dijo en una entrevista el director ejecutivo de DHL Express, John Pearson.

“Cuando abrimos una nueva instalación, almacén, centro de distribución u oficina central, es porque estamos creciendo”, dijo Pearson en Bloomberg TV el 15 de octubre. “El crecimiento de las importaciones de China al África subsahariana es del 26%. Es decir, maquinaria y equipos de construcción”.

Clasificaciones de la cadena de suministro de DHL No 13 en el Transport Topics Lista de las 100 principales de las mayores empresas de logística en América del Norte y el número 5 en el Lista de los 50 principales transportes mundiales de TT.

Para China y otras naciones cuyo comercio con Estados Unidos se ha visto perturbado, África ofrece una oportunidad de diversificarse. Jumia Technologies AG, la empresa de comercio electrónico más grande del continente, dijo que los aranceles de Trump le están ayudando a acceder a productos chinos. Los envíos de la nación asiática a África aumentaron un 56% el mes pasado, el más rápido desde febrero de 2021.

Aún así, África lucha con una infraestructura limitada. El continente necesita invertir hasta 170.000 millones de dólares al año para construir carreteras y líneas eléctricas.

Según Pearson, la Zona de Libre Comercio Continental Africana podría dinamizar el comercio. DHL dice que ha visto más entregas provenientes de ciudades más pequeñas de Nigeria y Etiopía.

La mayoría de las operaciones de DHL en África, que incluyen almacenamiento, embalaje y gestión de la cadena de suministro, se encuentran en Sudáfrica, Egipto y Kenia.



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