Shell Energy India informa que el medio ambiente es expandir el gas natural (GNL) Hazira (GNL) en Kucharat, India, con una inversión de aproximadamente Rs216 mil millones (2.45 mil millones de dólares).
El Comité Ejecutivo del Ministerio de Medio Ambiente Forestal y Cambio Climático fue despejado durante la reunión celebrada el 2 de septiembre de 2025.
Descubre operaciones de marketing B2B
Combinando sistemas comerciales inteligentes y excelencia en editorial para llegar a expertos en 36 plataformas de medios líderes.
Buscar más información
La aprobación de Shell Energy India, una subsidiaria de Shell Gas y parte del Royal Dutch Shell para aumentar la capacidad de producción de 6.28 millones de toneladas por año (MTPA) a 26.2MTPA.
Se espera que la expansión aumente la capacidad de ajustar la condición del terminal a 25MTPA y aumentar la capacidad de cargar camiones de 280,000 toneladas por año a 1.2MTPA.
Proyectos, incluida la construcción de un nuevo tanque de GNL para proveedores de servicios generales de GNL y presas de protección de olas.
También incluye dragado de 2.8 millones de metros cúbicos de fondos para profundizar el canal.
La terminal Hazira GNL, que se jugó en 2005, con la capacidad de producción de 2.5MTPA, se ha mejorado para apoyar el creciente mercado de GNL en India.
Ubicado en la costa oeste, a unos 25 km de Surat y 250 km de Mumbai. Hazira es un puerto de carga múltiple dirigida por GNL dirigida por GNG.
Conexión estratégica con las importantes redes de transporte del país, incluida la ferrocarril del ferrocarril Delhi Mumbli y la autopista 8
Anteriormente, Shell Energy India intentó expandir la capacidad de producción del terminal a 10MTPA de 5MTPA pero solo 6.28MTPA.
Los requisitos de liquidación forestal continúan ralentizando el progreso, mientras que la eliminación de la expansión de la producción en 2021.
Con la aprobación del gobierno en este momento, Shell Energy India puede proceder con el proyecto.
En mayo de este año, Shell junto con Reliance Industries y Oil and Natural Gas Corporation han terminado los proyectos de demolición de la primera costa de la India.
Este proyecto está relacionado con la demolición de la Feria de Campo Central y Sur del Tapti, incluida la eliminación de cinco plataformas de cabeza de pozo y tuberías de transmisión de datos relevantes con 38 hoyos y abandonados.
