No es que el $7,500 de descuento en vehículos eléctricos Oficialmente terminado, la pregunta sigue siendo: ¿es más barato abandonar un vehículo eléctrico en favor de un coche de gasolina? Nuestra misión fue descubrirlo.
El costo total de propiedad (TCO) es la única matemática que importa al comprar un vehículo. Ese TCO incluye todo, desde el mantenimiento y la depreciación hasta los costos de combustible, y ahí es donde los vehículos eléctricos siguen liderando.
Según los expertos en automóviles, si se tiene en cuenta el panorama completo, los vehículos eléctricos suelen ser la opción más barata a largo plazo. Hemos realizado los cálculos para mostrarle exactamente cómo se desglosan los costos, para que pueda hacer una comparación inteligente antes de su próxima gran compra.
Comparación de los costos iniciales de un automóvil eléctrico, híbrido y de gasolina
El precio de lista es lo que la mayoría de la gente piensa al comparar los precios de diferentes automóviles. Desde esa perspectiva, la desaparición del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos coloca a los vehículos eléctricos en una importante desventaja de costos iniciales en comparación con los automóviles de gasolina o híbridos pasivos.
Cuando se trata de costos iniciales, identificamos al ganador, al perdedor y al segundo lugar.
Ganador 🏆 | Vehículos con motor de combustión interna. | Los coches de gasolina tradicionales suelen tener el precio de lista más bajo en comparación con sus homólogos electrificados. Este tipo de vehículos tienen cadenas de suministro establecidas desde hace mucho tiempo y economías de escala que hacen que su fabricación sea más barata, según Antonio GoodwinRedactor senior de vehículos eléctricos en CNET. |
Subcampeón 🥈 | Vehículos híbridos | Vehículos híbridos-eléctricos A menudo tienen una ligera ventaja sobre los coches de gasolina debido al sistema de propulsión dual de gasolina y eléctrico, pero en general siguen siendo más asequibles que la mayoría de los vehículos eléctricos puros. |
Perdedor 💸 | Vehículos eléctricos | Los coches eléctricos suelen estar en lo más alto del precio de lista. “La batería será la principal razón por la que los vehículos eléctricos son más caros”, afirma Goodwin. Los vehículos eléctricos tampoco se benefician tanto de las economías de escala. Es más, los consumidores todavía subsidian la investigación y el desarrollo que los fabricantes de automóviles tradicionales están haciendo para diseñar automóviles eléctricos, según Amelia Dalgaard, una experta en automoción conocida en línea como mamá cabeza de motor. |
Comparación de costos de combustible y carga
No puedes controlar los precios de la gasolina, pero puedes controlar cuánto gastas en gasolina.
Aquí es donde se empiezan a ver algunos de los mayores ahorros entre los vehículos eléctricos y los vehículos de gasolina. Vea cómo varían los costos:
Ganador 🏆 | Vehículos eléctricos | El coste de cargar un vehículo eléctrico depende en gran medida de las tarifas eléctricas locales y del lugar donde se carga el vehículo. Cargar en casa con un cargador de Nivel 2 es generalmente la forma más barata de cargar tu vehículo eléctrico, mientras que los cargadores rápidos públicos de Nivel 3 son generalmente los más caros. En términos generales, cargar un vehículo eléctrico en casa es más barato que cargar gasolina en un automóvil similar, según Goodwin y Dalgaard. Para ese promedio de 11,000 millas por año, según la tarifa eléctrica promedio nacional, gastarías $550 en carga. |
Subcampeón 🥈 | Vehículos híbridos | Los costos de combustible para los híbridos pasivos son generalmente más bajos que los de los autos de gasolina normales porque obtienen un mejor rendimiento general de la gasolina. Algunos modelos, como el toyota priusObtenga un promedio de 54 millas por galón. Así, aunque su coste inicial puede ser superior al de un coche de gasolina pura, los híbridos tienen un coste por kilómetro mucho menor y, por tanto, menores costes de repostaje. |
Perdedor 💸 | Vehículos con motor de combustión interna. | La gasolina es generalmente la forma más cara de alimentar un automóvil en comparación con una batería eléctrica. “Históricamente, la electricidad ha sido más barata que la gasolina en una proporción significativa”, dice Goodwin. El automóvil de gasolina promedio recorre 26 millas por galón, lo que representa un costo anual de combustible de $1,320 por un promedio de 11,000 millas recorridas por año. |
Costes de mantenimiento y reparación: menos es más
Los vehículos eléctricos también son un gran ganador por sus menores costos de mantenimiento, lo que agrega un buen ahorro al costo total de propiedad. Vea cómo se comparan con los autos de gasolina:
Ganador 🏆 | Vehículos eléctricos | Mientras que los motores de gasolina tienen muchas cosas que pueden romperse, los motores eléctricos casi nunca lo hacen. “Por lo general, basta con configurarlo y olvidarlo”, dice Goodwin. (Aquí no se realizan cambios de aceite, bujías ni cambios en el sistema de escape). Esto hace que los costos de mantenimiento de los vehículos eléctricos sean mucho más bajos que los de la gasolina. Dicho esto, los neumáticos para vehículos eléctricos generalmente se desgastan más rápidamente porque el vehículo es más pesado. Y si necesita hacer una reparación importante en un vehículo eléctrico (por ejemplo, después de una colisión), suele ser más costosa porque las baterías y la tecnología de un vehículo eléctrico son costosas de reemplazar. |
Subcampeón 🥈 | Vehículos con motor de combustión interna. | Los coches de gasolina requieren mucho más mantenimiento que los coches eléctricos. Esto se debe a que los motores de gasolina tienen muchas más piezas móviles y muchas más cosas que pueden romperse, en comparación con un sistema de propulsión eléctrico. Los cambios regulares de aceite y líquidos, además de los reemplazos de frenos y otras piezas mecánicas, pueden generar muchos costos de mantenimiento frecuentes. |
Perdedor 💸 | Vehículos híbridos | Los vehículos híbridos pasivos requieren básicamente el mismo mantenimiento que los vehículos de gasolina pura, pero quizás con menos frecuencia porque el motor funciona menos tiempo. Mientras tanto, los híbridos enchufables, que tienen un motor totalmente de gasolina y un robusto tren motriz eléctrico de batería, son básicamente los peores de ambos mundos en lo que respecta a costos de mantenimiento, dice Dalgaard. |
Comparación de costos de seguros
El seguro es otro costo continuo que simplemente no puede evitar, pero los diferentes tipos de automóviles pueden significar que los precios de sus pólizas varíen mucho.
Los costos del seguro varían mucho según el tipo de automóvil que posea. Estas son las tendencias generales para diferentes vehículos:
Ganador 🏆 | Vehículos con motor de combustión interna. | Generalmente tienen los costos de seguro más bajos porque son más baratos de reemplazar y reparar después de una colisión. |
Subcampeón 🥈 | Vehículos híbridos | Generalmente, estos automóviles son más caros de asegurar en comparación con los vehículos de gasolina pura porque, para empezar, son más caros. |
Perdedor 💸 | Vehículos eléctricos | Estos automóviles son los más caros de asegurar porque tienen el precio de etiqueta más alto y porque componentes como las baterías son más costosos de reemplazar, según Goodwin y Dalgaard. |
Depreciación y valor de reventa: el comodín
La depreciación (o cuánto disminuye el valor de su vehículo con el tiempo) puede tener un gran impacto en el costo total de propiedad. Esto se debe a que cuando vas a vender tu auto, su valor residual puede marcar una gran diferencia en la cantidad de dinero que pierdes en la transacción.
Aquí está el desglose entre los coches de gasolina y eléctricos:
Ganador 🏆 | Vehículos con motor de combustión interna. | Como los automóviles de gasolina existen desde hace mucho tiempo, su valor de reventa sigue una curva de depreciación predecible y bien establecida. Actualmente, esto significa generalmente que los coches de gasolina se deprecian más lentamente que los coches eléctricos. |
Subcampeón 🥈 | Vehículos híbridos | Estos coches tradicionalmente han mantenido su valor debido a la fuerte demanda y la eficiencia del combustible. |
Perdedor 💸 | Vehículos eléctricos | Históricamente, los vehículos eléctricos se han depreciado cada vez más rápidamente que los vehículos de gasolina. Esto se debe en parte a que la tecnología de los vehículos eléctricos mejora tan rápidamente (lo que lleva a una mejor autonomía de la batería y una carga más rápida) que los modelos más antiguos se vuelven indeseables más rápidamente (al igual que los modelos más antiguos). Modelos de iPhonedice Dalgaard). Dicho esto, a medida que el mercado de vehículos eléctricos madure, este efecto puede comenzar a disminuir, señala Goodwin, lo que conducirá a un mejor valor de reventa de los vehículos eléctricos. |
El veredicto sobre el coste total de propiedad
Comparé el costo total de propiedad del mismo automóvil en modelos eléctricos y de gasolina para resaltar las diferencias.
Hice los cálculos con un ejemplo real, comparando una versión eléctrica y una de gasolina del mismo coche: el nuevo lanzamiento 2026 del Chevrolet Equinoccio.
tipo automático | Vehículos eléctricos | Vehículos propulsados por gasolina |
|---|---|---|
Marca/modelo/año | Chevrolet Equinox 2026 | Chevrolet Equinoccio 2026 |
MSRP (precio de etiqueta) al momento de la compra | $36,495 | $30,495 |
Costo de combustible/carga | $0.05 por milla | $0.12 por milla |
Costo de la gasolina o la electricidad. | US$0,175 por kWh | $3,20 por galón (promedio de EE. UU.) |
Costos de mantenimiento | 6 centavos por milla | 10 centavos por milla |
Costo en 5 años | $42,792 | $43,088 |
Costo durante 10 años | $49,744 | $56,994 |
Costo durante 15 años | $57,420 | $72,345 |
Ganador: Vehículos eléctricos 🏆
Perdedor: Vehículos con motor de combustión interna 💸
Incluso sin el crédito fiscal de $7,500 del gobierno federal, los vehículos eléctricos aún pueden tener un costo total de propiedad más bajo que los automóviles con motor de combustión interna.
“En general, estarás mejor con un vehículo eléctrico”, afirma Dalgaard. Esto se debe a que, aunque los vehículos eléctricos tienen un costo inicial más alto, los automóviles de gasolina pueden tener más del doble de costos de combustible y costos de mantenimiento significativamente más altos.
Mientras tanto, los híbridos probablemente tengan una ventaja sobre los vehículos con motores de combustión interna (debido al mayor consumo de combustible) y ofrezcan un buen compromiso si no estás preparado para un vehículo eléctrico.
La mejor opción para usted también dependerá de sus hábitos de conducción: cuánto conduce, cuánto tiempo piensa conservar el coche y si puede cargar un vehículo eléctrico en casa, por ejemplo.
“Ahora tiene más posibilidades de elegir el tren motriz que mejor se adapte a sus necesidades”, dice Goodwin sobre el mercado de vehículos actual.
Debe calcular las cifras usted mismo utilizando las tarifas de electricidad locales, los precios del gas y los patrones de conducción. Es complicado, pero calculadoras en línea como esta del New York Times te puede ayudar a hacer la comparación.
