Un camión reabastece en una estación de Valero en Otay Mesa, California (John Sommers II para temas de transporte)
[Stay on top of transportation news: Get TTNews in your inbox.]
Los legisladores de California están considerando dar a Valero Energy Corp. cientos de millones de dólares para cubrir los costos de mantenimiento de la refinería en un intento por evitar el cierre de una planta de combustible en el área de San Francisco.
Según este acuerdo, el estado pagaría a Valero para que continúe operando su refinería de Benicia, según personas familiarizadas con las negociaciones que pidieron no ser identificados discutiendo deliberaciones privadas. La planta está programada para cerrar en abril, la última de una serie de cierres recientes de la planta de combustible de California.
Entre $ 80 millones y $ 200 millones de fondos estatales probablemente se asignarían para trabajos de mantenimiento de rutina, aunque los términos del acuerdo podrían estar sujetos a cambios, dijeron las personas. El mantenimiento es uno de los mayores costos operativos para las refinerías, y el gasto de las revisiones importantes que generalmente se realizan cada cuatro o cinco años puede ser un catalizador para el cierre.
RELACIONADO: Newsom para frenar el petróleo en alta mar a cambio de la producción en tierra
Las discusiones con los legisladores sobre mantener abiertas a las instalaciones de Valero se celebraron tan recientemente como el pasado fin de semana. En ausencia de una extensión de plazo, los legisladores tienen hasta finales del 9 de septiembre para presentar proyectos de ley para su consideración.
Valero no respondió a las solicitudes de comentarios. Ni la oficina del gobernador de California Gavin Newsom ni los representantes de los líderes estatales del Senado y la Asamblea responden a las consultas que quedan fuera del horario comercial normal.
En los últimos meses, Newsom ha tomado una nueva táctica con refinadores y alentó a los reguladores a trabajar con la industria para mantener suministros de combustible en un estado que a menudo tiene los precios de gasolina más altos de la nación. Desde entonces, la Comisión de Energía de California ha retrasado los planes para imponer un límite de ganancias a los refinadores, un factor clave para estimular el cierre reciente de las plantas.
MÁS: Precios diesel a lo largo de 2025
La Comisión declinó hacer comentarios sobre si está involucrado en las discusiones de Valero.
El municipio de Benicia enfrenta un presupuesto de $ 10 millones si Valero cierra la refinería según lo planeado, dijo el alcalde Steve Young.
“No podemos absorber eso sin graves consecuencias para nuestros servicios públicos”, dijo.
