BMW recuerda más de 330,000 automóviles después de encontrar el riesgo de incendio en el motor
El último retiro es otro golpe para BMW, que se suma a un retiro del año pasado de 1,5 millones de automóviles debido a los sistemas de frenado defectuosos realizados por Continental. (Seongjoon Cho/Bloomberg)
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BMW AG está retirando al menos 331,000 vehículos a nivel mundial debido a un defecto en su motor inicial, otro revés para el fabricante de automóviles alemán que ha sido golpeado por fallas costosas de productos.
La falla, donde el iniciador del motor puede incendiarse debido a la posible corrosión, afecta la mayoría de las líneas modelo construidas entre 2015 y 2021.
El fabricante deberá reparar 195,000 vehículos en los EE. UU. Y otros 136,000 en Alemania, dijo el 26 de septiembre. La compañía no dio una cifra global para el retiro o el costo de las reparaciones.
Es otro golpe para BMW, que se suma a un retiro el año pasado de 1,5 millones de automóviles debido a los sistemas de frenado defectuosos realizados por Continental AG. El costo en espiral de arreglar esos defectos llevó a la compañía a emitir una advertencia de ganancias.
El retiro llega en un momento clave para BMW, ya que reinicia su alineación en medio de la creciente competencia de los jugadores chinos. Al Munich Car Show A principios de este mes, el fabricante de automóviles dio a conocer el vehículo utilitario IX3 Electric Sport, el primero de su línea de productos Neue Klasse, en la que ha vertido más de 10 mil millones de euros ($ 11.7 mil millones).
BMW ha invertido en software resbaladizo, computadoras de alto rendimiento y un rango de baterías más largo para el nuevo modelo, pero se enfrenta a una batalla cuesta arriba para atrapar a los competidores chinos, dirigidos por Co.que están estableciendo el ritmo en la tecnología EV del mercado masivo.
Al igual que otros fabricantes de automóviles alemanes, BMW está tratando de recuperar su equilibrio en China, el mercado de automóviles más grande del mundo. Los jugadores locales han participado allí, pero también han atraído a los clientes en Europa con EV asequibles.
En el último retiro, el agua puede filtrarse en el motor de inicio de los vehículos afectados y causar corrosión, dijo BMW. Esto eventualmente puede dar lugar a un cortocircuito, lo que podría provocar un incendio en el vehículo “en el peor de los casos”. Los clientes afectados deben estacionar sus vehículos al aire libre, a una distancia segura de los edificios, hasta que se realice la reparación, dijo la compañía.
Las reparaciones serán gratuitas, y BMW reemplazará el motor de arranque y la batería en un “bajo número de vehículos”.
