“Los veteranos aportan los valores que fortalecen los lugares de trabajo (y las cadenas de suministro)”, testificó Hamm en el Capitolio el 2 de diciembre. “Contratarlos no es caridad; es un negocio inteligente”. (Asociaciones Estadounidenses de Transporte por Carretera)
Principales ventajas:
- Aproximadamente el 20% de los 13.000 asociados de Werner Enterprise están involucrados en el ejército.
- La Ley de Transición del Transporte de Veteranos buscaría simplificar la supervisión federal de ciertos programas de aprendizaje.
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La legislación destinada a aumentar las oportunidades para los veteranos en la fuerza laboral del transporte comercial fue promovida por Asociaciones americanas de transporte por carretera durante un reciente audiencia en el congreso.
El Subcomité de Oportunidades Económicas del Comité de Asuntos de Veteranos de la Cámara de Representantes examinó el 2 de diciembre los programas de mercado diseñados para conectar a los veteranos con carreras en el sector del transporte de mercancías. Greg Hamm, vicepresidente de gobierno y contratación de campo de Werner Enterprises, representó a ATA en la audiencia.
“Los veteranos aportan los valores. que fortalecen los lugares de trabajo –y las cadenas de suministro–”, dijo Hamm. “Contratarlos no es caridad; Es un negocio inteligente”.
Añadió: “Nuestro equipo de reclutadores de veteranos ha recorrido el mismo camino que los hombres y mujeres a quienes servimos. Los veteranos que se unen a Werner pueden seguir carreras que van desde conducción y mantenimiento profesionales hasta funciones de gestión de seguridad, operaciones y logística. Hemos ampliado el apoyo educativo, la asistencia con la matrícula y los grupos de recursos de la comunidad militar para garantizar que los veteranos y sus cónyuges tengan las herramientas que necesitan para prosperar”.
Trabajar en la industria del transporte por carretera brinda a los veteranos la oportunidad de transferir sin problemas las habilidades que aprendieron en uniforme a una carrera exitosa en una industria bien remunerada; continuaremos presionando para ampliar estas oportunidades para los veteranos en todo el país.
@TRUCKINGdotORG hoy pic.twitter.com/m4gu6QiZ8E— Comité de Asuntos de Veteranos de la Cámara de Representantes (@HouseVetAffairs) 2 de diciembre de 2025
Específicamente, Hamm pidió a los formuladores de políticas que financien más programas de capacitación en seguridad en toda la industria del transporte por carretera, así como que aprueben leyes como la Ley de Transición para Veteranos del Transporte por Carretera. El proyecto de ley buscaría agilizar la supervisión federal de ciertos programas de aprendizaje con el objetivo de promover a los veteranos a la fuerza laboral.
La ATA enfatizó una gran cantidad de talentos asociados con los veteranos, como experiencia técnica y cualidades de liderazgo. Según información básica de la ATA, aproximadamente el 20% de los 13.000 asociados de Werner están vinculados a las fuerzas armadas. El objetivo de la empresa es hacer crecer este grupo demográfico. Hamm señaló: “Juntos, los formuladores de políticas y los empleadores pueden abrir más puertas para los hombres y mujeres que sirvieron. Estamos comprometidos a ayudar a los veteranos a desarrollar carreras significativas y de largo plazo en el transporte por carretera”.
Werner ocupa la 18ª posición nodo Temas de transporte Lista de los 100 principales transportistas de alquiler en América del Norte.
Estamos orgullosos de nuestro Vicepresidente de Reclutamiento Gubernamental y de Campo, Greg Hamm (veterano del Ejército de EE. UU.) por testificar hoy ante el Subcomité de Oportunidades Económicas de Asuntos de Veteranos de la Cámara de Representantes en nombre de @TRUCKINGdotORG.
leer más https://t.co/W5thRKM0B6 #WernerOrgulloso #EquipoAzul pic.twitter.com/natZCTW7Ma
– Empresas Werner (@One_Werner) 2 de diciembre de 2025
El representante Derrick Van Orden (R-Wis.), presidente del Subcomité de Oportunidades Económicas, señaló medidas bipartidistas que mejorarían el acceso a la formación de aprendices para los veteranos. Es copatrocinador junto con el representante Chris Pappas (D-N.H.) de la Ley de Transición del Transporte de Veteranos aprobada por el comité.
“Este objetivo de poner a los veteranos al frente de posiciones críticas en la economía estadounidense es una cuestión no partidista”, explicó el presidente específicamente para su legislación, que permitiría a los transportistas comerciales interestatales obtener una aprobación singular del VA para programas de aprendizaje en la industria. Hacerlo, explicaron los patrocinadores, simplificaría el proceso para las empresas de camiones que buscan reclutar veteranos para trabajos de conducción. El proyecto espera aprobación en la Cámara. También espera aprobación un proyecto de ley complementario del Senado.
Reed Loustalot, del Truck Parking Club, analiza cómo una combinación de financiación pública e innovación privada puede aliviar el problema del aparcamiento de camiones. Sintoniza arriba o visita RoadSigns.ttnews.com.
“Es inaceptable que los veteranos estén perdiendo oportunidades de empleo debido a obstáculos burocráticos innecesarios y redundantes. Reducir la burocracia para que las empresas de transporte puedan emplear a veteranos es una medida de sentido común que aumentará las oportunidades para los veteranos y ayudará a abordar la escasez de camiones”, dijo Pappas, miembro de alto rango del panel, durante la presentación del proyecto de ley en abril. “Esta legislación bipartidista agilizará el proceso de aprobación de programas de aprendizaje para que las empresas de transporte interestatales se asocien con VA, facilitará el camino para que los veteranos se conviertan en conductores de camiones y apoyará a la industria del transporte por carretera”.
La representante Jen Kiggans (republicana por Virginia) es una de las patrocinadoras: “Después de pasar tiempo sirviendo valientemente a nuestro país, nuestros veteranos merecen acceso a carreras significativas sin las barreras de la burocracia gubernamental.
“Estoy orgulloso de liderar esta legislación bipartidista con el Representante Pappas que permitirá al VA acelerar la aprobación de ciertos programas de aprendizaje, abordando la escasez de mano de obra camionera en nuestra nación y brindando a los veteranos las herramientas que necesitan para construir futuros exitosos”.
ATA se encuentra entre las partes interesadas que respaldan el proyecto.
“Cuando los miembros del servicio regresan a casa después de servir a nuestro país, tenemos la obligación de ayudarlos a obtener carreras satisfactorias y lograr el sueño americano que lucharon por proteger”, dijo el vicepresidente senior de Asuntos Legislativos de la ATA, Henry Hanscom, en una declaración que acompañó la presentación del proyecto de ley.
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