Archivos Beta Technologies de la empresa de aeronaves eléctricas para IPO de EE. UU.
El avión Beta Alia 20050 después de un vuelo de prueba en el aeropuerto del condado de Westchester en West Harrison, NY (Tiffany Hagler-Geard/Bloomberg)
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Beta Technologies Inc., un productor de aviones eléctricos, solicitó una oferta pública inicial de los Estados Unidos, revelando ingresos crecientes y pérdidas ampliantes.
La compañía con sede en South Burlington, Vt., informó una pérdida neta de $ 183.2 millones en ingresos de $ 15.6 millones para los seis meses que terminaron el 30 de junio, en comparación con una pérdida neta de $ 137.1 millones en ingresos de $ 7.6 millones en el período del año anterior, según una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores en el 29 de septiembre.
La compañía fabrica un aeronave totalmente eléctrica Eso puede despegar y aterrizar verticalmente, así como de manera convencional, mientras que su red de carga cuenta con más de 50 sitios, según su sitio web. Beta también vende una variación militar de la aeronave, que tiene un precio de entre $ 5 millones y $ 10 millones por avión.
La compañía está desarrollando una aeronave más grande, aunque la línea de tiempo para obtener la certificación para el avión, que podría transportar hasta 19 pasajeros, aún no se ha determinado, según muestran las presentaciones.
La startup recaudó $ 300 millones de General Electric Co. en un acuerdo de septiembre que se unió a las compañías con un enfoque en acelerar el desarrollo de la aviación eléctrica híbrida. Beta fue valorada en $ 4 mil millones menos de un mes antes de que se revelara el acuerdo, según los datos de Pitchbook.
La lista planificada de la compañía se produce en medio de una recogida en las ofertas de tecnología en los últimos meses después de que el mercado de valores sacudió los temores de tarifas para moler más alto. Las existencias que debutaron en el sector de defensa han entregado actuaciones mixtas, con Karman Holdings Inc. más que triplicarse de una lista de febrero, mientras que Firefly Aerospace Inc. cayó un 20% de su debut en agosto.
La compañía cuenta TPG Inc., Amazon.com Inc., General Electric y miembros de su equipo de gestión, incluido su fundador y CEO Kyle Clark, entre inversores con apuestas de 5% o más.
Amazon.com Inc. ocupa el puesto número 1 en el Temas de transporte La lista de las 100 principales compañías de logística en América del Norte, No. 15 en el TT Top 100 List de los operadores privados más grandes y No. 1 en el TT Top 50 Global Freight List.
La oferta de Beta está siendo dirigida por Morgan Stanley y Goldman Sachs Group Inc., la compañía planea que sus acciones se negocien en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo Beta.
