XPENG demuestra la conducción con IA en el mundo real a delegados de todo el mundo en el Foro de Coordinación de Control de Vehículos de las Naciones Unidas en China

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shanghai china – XPENG mostró su sistema ADAS impulsado por IA a representantes globales esta semana. Organizó una demostración en vivo en la carretera durante la sesión del Grupo de Trabajo Informal sobre Sistemas de Conducción Automatizados (IWG ADS) de la ONU/WP.29 en Shanghai, un foro internacional que reúne a partes interesadas, desde reguladores hasta expertos de la industria. y grupos de consumidores para desarrollar reglas globales para los sistemas de conducción autónoma (ADS), que se celebró fuera de línea en China por primera vez esta semana.

Desde discusiones regulatorias hasta carreteras del mundo real.

IWG ADS invita principalmente a representantes gubernamentales y de la industria a contribuir con experiencia técnica. XPENG ha participado en las discusiones del Grupo de trabajo sobre sistemas avanzados de asistencia al conductor (TF ADAS) sobre sistemas de asistencia al control del conductor (DCAS) desde 2023, y comenzó a asistir a las conferencias IWG ADS en 2025 en la sesión de Shanghai. La compañía fue el único nuevo fabricante de automóviles chino que participó y realizó demostraciones en vivo a delegados de todo el mundo.

En lugar de limitar la participación a presentaciones técnicas, XPENG coloca a los asistentes en el asiento del pasajero. Funcionarios y expertos de los principales mercados automotrices, como Canadá, la UE, Japón, Reino Unido y Estados Unidos, experimenten el sistema XNGP de XPENG en situaciones urbanas y de carreteras del mundo real. Se trata de una de las colaboraciones más directas entre los reguladores globales y los fabricantes chinos de vehículos eléctricos inteligentes para implementar ADAS impulsados ​​por IA a escala.

La sesión permitió a los asistentes de todo el mundo experimentar de primera mano cómo funcionan los sistemas de inteligencia artificial basados ​​en big data en los entornos volátiles e impredecibles de los entornos de tráfico del mundo real. Durante la demostración los participantes observaron la percepción en tiempo real. Las capacidades de control y toma de decisiones del sistema de propulsión XNGP incluyen un marco de seguridad integrado. Esto incluye verificar el estado del conductor. Lógica de interacción hombre-máquina y diseño de seguridad en situaciones urbanas y de carreteras complejas. Estas capacidades se traducen en una experiencia de conducción fluida.

Acelerando la próxima fase de la movilidad inteligente

XPENG también aprovechó la oportunidad para compartir ideas sobre la próxima arquitectura VLA 2.0 (Vision-Language-Action). Es la base de IA de próxima generación de la empresa para la conducción inteligente. El nuevo sistema está diseñado para tiempos de respuesta más rápidos. Reduzca la pérdida de datos y obtenga un rendimiento de conducción más humano en situaciones complejas del mundo real. Agilizando la información visual de las operaciones del vehículo.

Basándose en esta tecnología, XPENG está desarrollando su hoja de ruta Robotaxi en China, y tiene previstas operaciones de prueba para finales de este año.

A medida que las capacidades de conducción inteligente continúan desarrollándose, XPENG tiene como objetivo brindar experiencias de viaje más seguras e inteligentes a los usuarios del mercado global. acelerando la adopción internacional de transporte avanzado impulsado por IA. Al mismo tiempo, mantener la seguridad La confianza, la transparencia y la colaboración son el núcleo de nuestro enfoque.