Waymo todavía tiene problemas para detener los autobuses escolares

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Waymo ha tenido un gran comienzo en 2026 y la compañía ha demostrado firmemente que sus robotaxi son mucho más seguros que los conductores humanos. Sin embargo, no son perfectos. Waymo Robotaxi La ambulancia fue bloqueada brevemente. Respondiendo al tiroteo de esta semana en Austin. (Aunque creo que esto es un poco exagerado porque el robotaxi comienza a moverse después de un tiempo. Es una situación extraña. Y también hay otra ambulancia estacionada un poco más abajo en la calle, convenientemente dejada fuera de cuadro durante la mayor parte del video).

Un problema que ha afectado al robotaxi de Waymo desde hace algún tiempo es que no detuvieron el autobús escolar en absoluto. Esto se convirtió en un gran problema para los funcionarios de Texas el año pasado. Ha quedado registrado en este asunto. 19 vecesEn diciembre, Waymo lanzó una actualización para intentar solucionar este problema. Pero aparentemente no ha desaparecido por completo.

Se informa que Otro evento similar en enero Y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando. También hay algunos casos extraños. Eso implicó que Waymo pasara un autobús escolar internacional sin ninguna indicación de seguridad de que estaba pasando otro vehículo. (Pero no debería ser así). Claramente, esta es un área que aún necesita mejoras.

Esto también me recuerda uno de mis mayores problemas con los planes de “conducción totalmente autónoma” (FSD) de Tesla a lo largo de los años que no sé sobre los autobuses escolares. Porque no los he visto suficientes con las paradas prolongadas. Pero nunca respondió a la zona escolar. Cuando la luz amarilla parpadea, significa que debe reducir la velocidad a 15 o 20 mph. El Tesla FSD nunca lo reconoció y disminuyó la velocidad. Esto se debe a que hay que pasar por tres de estas zonas escolares cada día. varias veces al día. Entonces este es un gran problema. Quizás se haya solucionado en la última versión. Pero no veo ningún indicio de ello.

Uno pensaría que ambos problemas serían relativamente fáciles de dominar y ejecutar sin problemas para Waymo y Tesla. Y la seguridad de los niños hay que considerarla importante, ¿verdad? ¿Por qué tomó tanto tiempo?