Volkswagen afirma tener más de 2 millones de vehículos equipados con Car2X en Europa.

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En una publicación de blog del 25 de octubre de 2025 Volkswagen anunció Se han vendido a clientes en Europa más de 2 millones de coches con la denominada tecnología Car2X. Car2X es un ejemplo de optimización del Internet de las cosas para los conductores. ¿En qué se diferencia de ADAS, que significa sistema automático de asistencia al conductor? Eso es todo:

Car2X permite que los vehículos se comuniquen entre sí y con otras fuentes externas, como los semáforos. Sistema de seguimiento de tráfico y vehículos de emergencia. Es un sistema que recopila datos de manera eficiente para hacer que la conducción sea más segura y menos estresante.

Comunicación bidireccional

ADAS sólo puede comunicarse de una manera. Recopila datos de varios sensores como cámaras, sensores de proximidad, radar y/o lidar. Pero no revelará ninguna información. con otros vehículos A menos que estos sensores detecten vehículos de emergencia estacionados en la carretera más adelante. Un coche podría chocar contra él. Es peligroso tanto para el conductor como para los socorristas en el lugar.

Volkswagen dice que tener más de dos millones de vehículos Car2X en las carreteras europeas es un paso importante para reducir el número de accidentes de tráfico. Además, la conexión del sistema Car2X hace que la conducción sea más segura, cómoda y eficiente.

inteligencia de enjambre

“Los vehículos conectados a través de Car2X utilizan los principios de la inteligencia de clúster local y pueden comunicarse entre sí y con la infraestructura de tráfico local en tiempo real. En situaciones importantes, Traffic Hazard Alert puede mostrar mensajes de advertencia a los pasajeros a través del tablero digital en la cabina”, dijo la compañía. El sistema es de serie en algunos modelos Volkswagen y opcional en otros.

Con Car2X, “la comunicación directa entre los vehículos y la infraestructura puede ocurrir en milisegundos sin la necesidad de una señal de red celular. La mayor densidad de datos asociada permite alertas y respuestas oportunas en situaciones donde la entrega rápida de información es crítica”.

Un ejemplo de cuando el sistema se convierte en una parte esencial de una conducción más segura es cuando el vehículo que circula delante activa repentinamente el frenado de emergencia. o encontrarse inesperadamente con una línea de tráfico que avanza lentamente, o al acercarse a un vehículo de emergencia.

La conectividad con la infraestructura circundante también es importante, afirmó Volkswagen. Las unidades de carretera inteligentes pueden enviar mensajes de advertencia específicos a los vehículos sobre eventos de tráfico, como automóviles que conducen en sentido contrario. Congestiones de tráfico o personas, animales y objetos en la vía También puede avisar de fenómenos meteorológicos como granizo, nieve, hielo negro o aguaceros que podrían hacer peligrosa la conducción.

Veronica Lehr, directora de Sistemas de Asistencia al Conductor en la División de Desarrollo de Volkswagen, dijo: “Con el creciente uso de Car2X, el tráfico rodado puede volverse más cooperativo y expectante en muchos sentidos. Esta tecnología es un elemento clave para nuestra ‘Visión Cero’: tráfico sin accidentes mortales. Volkswagen también está sentando las bases para un futuro de movilidad que se define como más seguro, más inteligente y conectado”. La siguiente imagen muestra las alertas que el sistema Car2X puede mostrar a los conductores.

Car2X es popular en toda Europa.

En toda Europa se están realizando más inversiones en la infraestructura de Car2X. El operador de autopistas alemán ha instalado la tecnología Car2X en más de 1.000 vehículos de servicio. Actualmente se han instalado unidades de carretera en toda la red de autopistas de Austria. Países como Italia, España, República Checa, Hungría y Eslovenia también han instalado un gran número de unidades en carretera. y equipar vehículos de emergencia y vehículos especiales con equipos Car2X.

Los servicios de asistencia en carretera también utilizan la tecnología para compartir información con los conductores habilitados para Car2X. Los equipos de servicios de mantenimiento y rescate ven esto como un hito importante en la prevención de accidentes y una forma de mantener seguros a los empleados.

Un camión de bomberos o un vehículo médico de emergencia equipado con Car2X permite a los conductores de vehículos equipados con Car2X ver la dirección de los vehículos de emergencia que se acercan a través de notificaciones digitales en el tablero. El sistema también puede bajar el volumen del sistema de infoentretenimiento para que se puedan escuchar hasta 11 alertas de Bohemian Rhapsody.

Volkswagen dice que Car2X hará posibles sistemas innovadores de asistencia al conductor. Esto hará que la conducción sea más cómoda y eficiente en el futuro. El sistema actúa como un sensor virtual que complementa los sensores del vehículo y respalda los sistemas de asistencia al conductor existentes en el vehículo.

Después de recibir datos de sensores externos al vehículo, el asistente de viaje opcional con control de crucero adaptativo puede reducir la velocidad. Aunque aún no era visible el final de la línea de tráfico detenido. Para asistencia para cambiar de carril en autopistas, Car2X puede controlar la aceleración con mayor precisión que ADAS por sí solo.

futuras bicicletas, motocicletas y otros usuarios de la vía, como camiones y autobuses. Volkswagen es miembro de la Coalición para la Seguridad de los Ciclistas, un grupo de empresas líderes de las industrias automotriz, ciclista y tecnológica que se fundó en 2023 con la misión de aumentar la seguridad de los ciclistas integrándolos al ecosistema tecnológico.

Car2X utiliza Wi-Fi p estándar.

La comunicación directa Car2X en los modelos Volkswagen se basa en el estándar Wi-Fi p, que permite a los vehículos intercambiar avisos. Información de ubicación y otra información en tiempo real en un radio de hasta 800 metros. El proceso de intercambio de notificaciones es abierto y estandarizado. Esto permite que vehículos de diferentes fabricantes se comuniquen entre sí. para proteger la privacidad Las notificaciones son anónimas. Además, el usuario principal debe tener Car2X habilitado en el sistema de información y entretenimiento del vehículo.

El envío de información es gratuito. Porque no sucede a través de la red móvil. El aviso de peligro de tráfico con tecnología Car2X está disponible actualmente como opción en el Golf, T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, ID.4 e ID.5, y de serie en el ID.7.

El Centro de Gestión Automotriz nombró a Volkswagen como el fabricante de automóviles más innovador y de mayor volumen, afirmando que Volkswagen impresiona con una amplia gama de innovaciones a un alto nivel tecnológico. Esto es especialmente cierto en los ámbitos de la movilidad y las conexiones eléctricas. Esto es bastante único en Volkswagen, especialmente considerando los problemas de software existentes que lo obligaron a buscar ayuda de Rivian y Xpeng.

La tecnología Car2X rara vez se menciona cuando se habla de seguridad en la conducción. Pero está claro que esta tecnología es una parte importante de la búsqueda de automóviles y conductores más seguros. Agréguelo a la lista de cosas que hacen los conductores estadounidenses. no accesible