Vista previa y prueba de manejo del EV5 de Kia en el 13º PEVS.

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Pasé la mayor parte de esta tarde en el primer día de la 13.ª Cumbre Filipina de Vehículos Eléctricos (PEVS) en el Centro de Convenciones SMX, y toda la sala se llenó de metal nuevo de varias marcas, incluido el stand de ACMobility que ofreció una “muestra” especial del totalmente nuevo Kia EV5.

Si bien Kia tiene una impresionante línea totalmente eléctrica en exhibición, el EV5 es la nueva pieza central.

Esta es la primera vez que el vehículo se muestra en Filipinas. Y queda inmediatamente claro lo que Kia está haciendo aquí: es un rival directo del Tesla Model Y.

Es un vehículo que destaca en persona. Parece una versión reducida de su hermano mayor, el EV9, que utiliza el mismo lenguaje de diseño de vanguardia “Opuestos Unidos”, pero en un paquete más compacto de dos filas y cinco asientos. Esto es mucho más adecuado para el tráfico de Manila.

Las especificaciones que ofrece Kia son tan agresivas como su estilo. El modelo con especificaciones filipinas tiene una gran batería de 88,1 kWh alimentada por un solo motor (217 CV, 310 Nm), con una autonomía de aproximadamente 550 kilómetros con una sola carga. Si esta distancia todavía se mantiene en conducción en el mundo real, se considera un número muy fuerte para este grupo. También tiene características que ya esperábamos, como capacidad de carga del vehículo (V2L) y un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor “DriveWise”.

Es lo que hace que la pantalla de Kia sea tan efectiva. En mi opinión, no es sólo un coche nuevo. es que permitieron a los asistentes experimentar el “por qué” mientras el EV5 estaba en exhibición estática. Kia estaba probando dos de sus modelos insignia existentes: el Kia EV6 y el Kia EV9.

Veo a mucha gente (incluido yo mismo) al volante de uno de estos coches. El EV6 sigue siendo un crossover deportivo, pero el EV9 es una bestia completamente diferente. Se trata de un gran salón de lujo sobre ruedas de tres filas. Y es fácil ver por qué ganó el premio al Auto Mundial del Año 2024.

La estrategia es inteligente: Kia te permite experimentar el refinamiento y la increíble potencia de la plataforma E-GMP en el EV6 y EV9, luego te dirige a la pantalla EV5, que es esencialmente la misma tecnología en un paquete más accesible y presumiblemente más barato.

Después de hablar con el personal del stand confirman que no se trata de un lanzamiento inmediato. El lanzamiento oficial del Kia EV5 en Filipinas está previsto para el primer trimestre de 2026, aunque habrá que esperar un poco. Pero viéndolo aquí hoy, está claro que Kia lo está posicionando como un vehículo eléctrico de gran volumen. No hay duda de que ésta es una de las actuaciones más importantes y con mayor visión de futuro de esta cumbre.