Apoyar el trabajo de CleanTechnica a través de Membresía de sustancia o En–
La aventura significa cosas para diferentes personas. Pero el formato general es el llamado de una cosa desconocida. Pan -American ha demostrado ser una canción de sirena para los aventureros, que se extiende desde los puntos más conmovedores de América del Norte hasta el final de América del Sur en Ushuaia, Argentina,
El ejercicio general que verá en esta ruta es Land Rover o Toyota 4runner, que se ha actualizado a unos pocos miles de libras, parachoques fuera de la carretera, carpa y equipo. El audaz aventurero llamado Sandro decidió lidiar con Pan -American en cosas que pueden parecer vehículos poco probables. Su Tesla Model X es Beluga.
en Su canal de YouTube EverydaysandroGrabó decenas de miles de millas de sus aventuras, que él y Beluka viajaron por América del Norte. Recientemente condujo a Tuktoyuktuk. Fue el más septentrional que puedes conducir en carreteras norteamericanas y el propósito norte de la famosa carretera panamericana.
Beluga es una casa de Sandro en el volante. En los últimos 3 años, apoyó ampliamente sus aventuras. Conocí a Sandro por la ocupación de Tesla en San Louis en 2023, después de lo cual el grupo de personas con el mismo corazón se dirigió a la colina para acampar juntos toda la noche.
Sandro construyó una cocina deslizante personalizada en su Tesla Model X con un nido para hacer el área para estufas de inducción, fregaderos que se pueden colapsar y agua. La parte superior de la cocina se almacena para productos secos como avena, frijoles y cosas similares.
El subtrunk trasero se ha repleto de dos grandes tanques de agua dulce, platos, tazones y otros componentes importantes de los diseños de sandro, que hacen que la mayoría de los vehículos dentro, donde la unidad de cocina usa solo la habitación trasera. La otra mitad de la parte posterior del vehículo es donde sus hojas de sueño dobladas están fuera cuando no están en uso.
Sandro tiene un pequeño refrigerador detrás del asiento del pasajero con una bolsa para frutas que cuelgan del asiento trasero. Él piensa claramente a través de la forma de cada vehículo y continúa siendo apropiado cuando continúa su aventura.
Afuera, Beluka mira el stock, incluso si los ojos cuidadosamente, pueden notar todas las actualizaciones de goma. Esta es una actualización importante del stock y los neumáticos que son bajos en detalle y proporciona una tranquilidad muy necesaria. Toma 458 millas / 737 kilómetros. Carretera Dempster Desde la ciudad de Dawson hasta Inuvik a una distancia del norte de Canadá, también es el primer Testla en utilizar la conducción completa de Testla en Dempster.
Como el primer Testla que logró con éxito, pasó cuatro días para cargar en Eagle Plains de que Beluga es popular entre Stone cuando el helicóptero se retiró del estacionamiento. El circuito que está cargando tiene una capacidad técnica para colocar 16 amperios, pero aún tiene un calor demasiado alto, lo que le hace cambiar el enchufe cada pocas horas para cargar el vehículo.
Al final, Lo convirtió en un tuktoyuktuk. Donde pasó un par de días antes de volver a Dempater
Tomó un par de meses para comprimirse de un viaje violento, caminando gradualmente de regreso al sur. En el camino, se detuvo en mi casa, que instalamos los 250 vatios exactos del sol. Leyenda solar En el capó de Beluka Instalación Debe haber dos grandes agujeros en el medio, que es uno de los cultivos que he visto en mi vida.
La matriz de energía solar regresó a Delta 2 kwh EcoFlow 2, que actúa como una batería en su casa, proporcionando energía a su estufa y una nevera. Por lo general, esas cargas se conducen desde la batería del Tesla, por lo que conducir esas cargas desde la energía solar es una forma efectiva de expandir su rango.
Recientemente, pasé dos semanas para viajar a Pan -American y Sandro. Conduce un auto con muy poco cargador. Mientras estamos interesados en el cargador y lanzar nuestras opciones, pero apenas nos preocupamos por nuestros principios
Incluso en Nicaragua, solo hay unas pocas personas que cobran al EV en todo el país, podemos colgar en cualquier lugar, porque a pesar de que está lleno de lugares para ir y qué ver es un país relativamente pequeño.
Sandro no deja de planificar los viajes panorámicos. Aprender sobre cada tranship-border cambia el último límite de velocidad. (Como el nuevo Nikaraka nacional, 50 kilómetros por hora, límite de velocidad), mantenga sus herramientas y compre el seguro adecuado para cada país. Una vez más, aunque cobrar es algo en lo que le interesa, está lejos de la lista de verdaderas preocupaciones, incluso en este gran viaje de clase mundial.
Sandro lo ha personalizado para todos los aspectos de Beluka para adaptarse a su estilo de vida, y se convirtió en uno de los vehículos de aventura eléctrica más abundantes del mundo.
Actualmente, está en América Central, que está preparando para enviar a Beluka a través del famoso DA Gap, comenzando una aventura en América del Sur. Al final, planeaba conducir al sur de Pan -American en Ushuaia, Argentina.
Seguir con las aventuras de Sandro y Beluga directamente a Su canal de YouTube EverydaysandroO top incógnita–
registro Substack semanal de CleanTechnica para el análisis en profundidad de Zach y Scott y el alto nivelRegistrarse para Nuestro boletín diarioy Síguenos en Google News.–
https://www.youtube.com/watch?v=SWMHRZ6LSM
https://www.youtube.com/watch?v=ppheyw9544
¿Hay consejos para CleanTechnica o no? ¿Quieres anunciar? ¿Le gustaría recomendar invitados para nuestra charla CleanTech? Contáctenos aquí
Regístrese para recibir nuestros boletines diarios para 15 nuevas historias CleanTech por día– o regístrese para Nuestro semanal en la parte superior de la semana Si cada día es con demasiada frecuencia
CleanTechnica usa enlaces de socios Consulte nuestra política aquí.
Política de comentarios de CleanTechnica
