Uniper SE y Thyssenkrupp Uhde GmbH han firmado un “acuerdo marco” para la construcción de seis plantas comerciales de amoníaco, con el objetivo de establecer una terminal escalable de importación de hidrógeno en Wilhelmshaven.
El acuerdo surge del proyecto de demostración de la compañía, que tiene una capacidad de producción de 28 toneladas métricas por día de amoníaco en la planta de energía. Gelsenkirchen-Scholven de Uniper
El acuerdo otorga la licencia de la tecnología de craqueo de amoníaco de Thyssenkrupp Uhde a la Autoridad Alemana de Energía y Gas. Abarcando hasta 6 fábricas con una capacidad total de producción de amoniaco de 7.200 toneladas métricas por día.
“El acuerdo establece las condiciones para el uso de la tecnología en la terminal de importación de hidrógeno prevista por Uniper en Wilhelmshaven”, se lee en un comunicado conjunto. “El paquete de licencia incluye ingeniería, servicio y suministro de catalizadores y equipos centrales.
“Uniper está actualmente impulsando un sistema pre-FEED (ingeniería y diseño frontal) para una planta comercial en el sitio. Wilhelmshaven Esta fase previa a la FEED formará la base de diseño para el proyecto. Definirá el alcance con más detalle. Revisará posibilidades económicas tecnológicas adicionales y reducirá la incertidumbre y el riesgo”.
Uniper espera lanzar la fase FEED a finales de 2026.
“El transporte directo de hidrógeno es un desafío tanto técnico como económico, mientras que el amoníaco es un medio ideal de transporte y almacenamiento”, dice el comunicado. “El amoníaco se puede licuar con relativa facilidad y transportar grandes cantidades a largas distancias.
“Si no existe una tecnología de craqueo de alto rendimiento, las importaciones de hidrógeno a gran escala no serán posibles”, dice el comunicado. “Por lo tanto, este proyecto es un paso importante hacia la construcción de una infraestructura energética resiliente en Europa”.
Holger Kreetz, director de operaciones de Uniper, afirmó: “La producción nacional por sí sola no puede satisfacer la demanda futura de hidrógeno. Por lo tanto, la importación de derivados del hidrógeno es importante. Nuestro acuerdo con Thyssenkrupp Uhde es el próximo paso decisivo para permitir el comercio global de hidrógeno”.
La alianza dijo que la construcción de la planta de demostración ha comenzado. Se espera que inicie operaciones el próximo año. En la fábrica de craqueo el amoníaco se descompone en sus componentes: hidrógeno y nitrógeno. A altas temperaturas, las empresas afirman que el proceso de purificación produce hidrógeno puro.
“Esta planta será una de las primeras de su tipo en el mundo y servirá como base para una terminal de importación de hidrógeno planificada en Wilhelmshaven, en el noroeste de Alemania. Esta tecnología se aplicará a la industria a gran escala en el segundo paso”, se indicó en una declaración conjunta del 27 de mayo anunciando la cooperación.
“El objetivo de la cooperación es convertir el amoníaco importado en hidrógeno a escala industrial y está abierta a su uso en una amplia gama de industrias, como la energía, el acero y la química”.
“Este proyecto cuenta con financiación del estado federado de Renania del Norte-Westfalia. Para realizar los componentes innovadores de la planta de demostración en Scholven… las dos empresas también han donado una importante financiación”, dijeron las empresas.
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