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Tesla todavía está solo en el mercado de EV de California.



Como escribí el día anterior, las ventas de EV de California disminuyeron ligeramente en el segundo trimestre del año y la gran causa de las ventas de Tesla del 18.3%, lo que significa que las ventas no de teslifier -EV aumentaron en el segundo trimestre, lo cual es bastante. Sin embargo, a pesar de que estas tendencias de duelo aún son más altas que otros vendedores de EV en el estado de oro

Como puede ver en la tabla superior, el modelo 3 Y y Tesla es el mejor vehículo eléctrico de venta de California. Cada uno de ellos vende más que muchas unidades. #3 Hyundai Ioniq 5 para otros modelos EV. De hecho, debe aumentar las ventas #3 Hyundai Ioniq 5, #4 Honda Prologue, #5 Ford Mustang Mach-e, #6 Chevrolet Equinox EVW, #7 BMWin y 8 R1 rivian, solo a través de ventas #Tesla Model 3! ¿Y quién sabe cuánto tienes que llegar a la versión Y, que tiene más ventas que la tercera versión, casi el 50%?

Cuando se observa los 10 mejores autos más vendidos en California en la primera mitad del año, el único vehículo eléctrico en la lista es Tesla Y (en primer lugar) y Tesla Modelo 3 (tercero) #3 Hyundai Ioniq 5 no está cerca de los 10 principales, por lo que Tesla aún aumenta el cuerpo pesado para el uso de la energía eléctrica en California, aunque las ventas se reducen y a pesar de las mayores ventas. Esa es tanto una prueba de Tesla y golpear a otros fabricantes de automóviles, lo que lleva demasiado tiempo llevar el mercado masivo al mercado y no crear casi suficiente publicidad para ellos.

Al mirar el SUV y un camión que vende más de 15 autos, el modelo Tesla y es el único EV en la lista. No hay otro EV para ingresar al top 15 ….

Y mire los mejores modelos de automóviles vendidos, solo Tesla Model 3 ( #1 nuevamente), que ocupó el octavo (clasificé 8 aquí debido a la información limitada, no puedo estar seguro de qué modelo viene después del #8 Nissan Sentra).

En general, el puntaje es claro. California confía en Testlary para recibir altos objetivos de perforación EV y CO2 y varios objetivos de uso de combustible. Otros fabricantes de automóviles se están desarrollando lentamente. Pero necesitan hacer mucho mejor para competir con el combustible fósil en el estado. Espero que podamos ver más que en los próximos meses.


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