Tesla recibe la exención de la FCC para el sistema de carga inalámbrica Cybercab

Apoye el trabajo de CleanTechnica a través de Suscripción a subpila o en la barra.

o Apoye nuestra campaña Kickstarter.!

Pienses lo que pienses, el Cybercab es el próximo vehículo de Tesla. El primer coche de producción ya está en producción. Y el modelo estará disponible para los clientes este año. Se espera que esto sea relativamente pronto, considerando que este modelo no tiene volante ni pedales. Sería extraño depender de humanos para cargar. Por supuesto, debería depender de la carga inalámbrica. Y hoy tenemos noticias al respecto.

El sistema de carga inalámbrico que debe utilizar Cybercab se basa en tecnología de radio. Banda ultraancha (UWB), pero necesita una exención de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para usarla en infraestructura fija al aire libre. Hay noticias de que Tesla ahora puede recibió esa renuncia.

Más información de Tesla sobre cómo funciona su tecnología de carga inalámbrica:

“El sistema de posicionamiento Tesla es un sistema de radio UWB de impulso que permite la comunicación entre pares entre un transceptor UWB montado en un vehículo eléctrico (EV) y un segundo transceptor UWB montado en una placa a nivel del suelo que puede ubicarse al aire libre. Para lograr la posición óptima para los vehículos eléctricos en la carga inalámbrica […]

“Antes de que se implementara UWB, los sistemas de vehículos utilizaban tecnología Bluetooth para localizar la plataforma de tierra y participar en actividades de intercambio de datos (lo cual no está sujeto a exención). […]

“Cuando el vehículo se acerca a la placa de tierra, el transceptor UWB funcionará para rastrear la posición del vehículo y determinar cuándo ha alcanzado su posición óptima sobre la plataforma antes de permitir la carga de energía inalámbrica”.

Por supuesto, el Cybercab se podrá cargar en los Tesla Superchargers. Estación de carga normal y normal nivel 2

Además, tenga en cuenta que los sistemas de carga inalámbrica inductiva como el de Tesla existen desde hace más de una década. Solíamos cubrir estas cosas con bastante regularidad. Pero nunca ha ganado popularidad como opción de carga para turismos eléctricos.